Revlimiter.it

alex77 ha scritto:continuo a sostenere che MV fa moto e Nokia cellulari. Nokia sbaglia una strategia di mkt e ha già pronto come rimediare dato che hanno giusto qualche soldino da investire (sono stato al Nokia Trends Lab giovedì sera e con il budget per i soli dj's risollevano MV). Il pericolo nel legarsi troppo alla moda intesa come Fashion Victims sta nel fatto che sei l'ultima ruota del carro a dettare le tendenze. Se cambia il vento e cabia in fretta sempre ti sei lagato all'immagine del fighetto un pò tamarro. Già MV ha la nomea di esser moto per fighetti, per gente che non da gas ecc ecc. aliernarsi anche gli incerti motociclisti in favore di altro target è pericoloso.
Trimph stessa non ha mai esagerato in questo campo ed è un'azienda in attivo gestita da un vero imprenditore di una trentina d'anni.
Spero di essere smentito.

jasper ha scritto:Vedi Monti... avevo ragione!!! ...ci partecipa pure Fede

Certo a volte io esagero, forse ci toglierei pure "a volte", e ci toglerei anche "forse", ed anche il "toglerei"..... ma che casino sto facendo

Il fatto è che mi sarebbe piaciuto vedere un trofeo più alla portata, e magari tra i partecipanti Alex e Tino .... però un modo c'è per vederli in pista!!!
Tino, Alex.... iscrivetevi a uomini e donne

Ragazzi io scherzo sempre e dico molte azzate... non pigliatemi sul serio!
Sul serio non mi prendo neanche io quando guido figuriamoci davanti ad una tastiera
W la gnocca... non scherzo!
Dico sul serio, cioè... sul serio non tutto, quello che ho scritto per ultimo si però quello di prima anche, quello di prima prima no..... PEPO chiedo il tuo aiuto

jasper ha scritto:Cmq tornando a interrante al trofeo.... credo sia giusto così... chi ha studiato e pianificato il Challenger Brutale lo ha fatto pensando ad una clientela VIP e/o cmq piena di danaro, un buon pilota non fa trofei con moto nude e l'appassionato buon pilota non sempre ha i soldi per permettersi tutti quei servizi.. ci manca solo la thailandese che ti fa i massaggi ai box... anche perchè nelle camere d'albergo sicuramente ci saranno le ....... che ti faranno altro! ( ... quasi quasi mi iscrivo )
Ma poi che razza di motociclista è uno che vuole tutto pronto... senza le emozioni della preparazione della moto, del viaggio col furgone, l'emozione di mettersi in gioco con un proprio mezzo tanto desiderato....
Ma che azzo di competizione è.... l'ho detto e lo ripeto, è un monomarca da "Buona Domenica".

Se voglio divertirmi e provare l'esperienza delle gare anche per una sola domenica spendo 600 euri (escluso gomme e benzina) e mi faccio una gara del trofeo KTM.... Per la cronaca l'iscrizione al trofeo KTM costa 2.500 euri... e se voglio dormo nel paddock e mangio panini)

Il Challenger sarà, pa spero di sbagliarmi, come il trofeo monomarca Ferrari.... io son stato all'appuntamento di Le Castellet e ve lo descrivo... Froci, arricchiti e anziani con troietta al seguito.... se quasta è la passione per la moto intesa dalla MV non ci siamo proprio!

...pur non essendo messo male...(chiedi a mmonti)

Mr. Q ha scritto:RAGAZZIIIIIII STATE BONIIIII


e che diamine... siamo decisamente out topic...

e poi dico io... ma che ne sapete voi?? magari interrante è veramente appassionato di moto... cmq sia


FEDE SEI IL MIGLIORE ahahahhahaha

(si scherza nè)

Fede ha scritto:..però un pò di meccanica ne ho mangiata all'università e le valvole radiali so cosa sono e come funzionano...

Fede ha scritto:...pur non essendo messo male...(chiedi a mmonti) ..sarei contento di trombarmi la metà delle fighe che si tromba interrante...

bobo blaster ha scritto:

alex77 ha scritto:continuo a sostenere che MV fa moto e Nokia cellulari. Nokia sbaglia una strategia di mkt e ha già pronto come rimediare dato che hanno giusto qualche soldino da investire (sono stato al Nokia Trends Lab giovedì sera e con il budget per i soli dj's risollevano MV). Il pericolo nel legarsi troppo alla moda intesa come Fashion Victims sta nel fatto che sei l'ultima ruota del carro a dettare le tendenze. Se cambia il vento e cabia in fretta sempre ti sei lagato all'immagine del fighetto un pò tamarro. Già MV ha la nomea di esser moto per fighetti, per gente che non da gas ecc ecc. aliernarsi anche gli incerti motociclisti in favore di altro target è pericoloso.
Trimph stessa non ha mai esagerato in questo campo ed è un'azienda in attivo gestita da un vero imprenditore di una trentina d'anni.
Spero di essere smentito.

portare ad esempio Triumph, non mi sembra il caso, visto che di cagate di marketing le hanno sempre fatte (vedi i modelli nuovi che costano meno dei vecchi seppur aggiornati e dotati di componenti migliori) e tutto solo per cercare di vendere e fare i numeri.
se sono in attivo è grazie sempre ad un solo modello: la speed.
Eppoi non è che siano così giovani come affermi tu, il titolare inglese ha superato i 50 e il responsabile italiano poco meno.