Revlimiter.it

globetrotter ha scritto:

diego_pretini ha scritto:Devo dire invece che in valtrebbia si e molto attenuato il fenomeno..
I controlli ci sono, ma sono fatti in maniera "onesta" e se nn fai enormi vaccate, spesso chiudono un occhio.
Sara che sia il maresciallo di bobbio, sia quello di ottone sono appassionati di moto, ma comunque ci hanno detto che, in tutta onesta, il loro obiettivo nn e fare la guerra ai motociclisti

esatto, se trovi gli appassionati di moto, sorvolano quasi sempre, basta non prenderli per il culo, magari negando l'evidenza.....in ogni caso nei WE ormai è troppo a rischio in tutti i passi più frequentati....

io sabato mi son fatto futa raticosa e giogo e sceso fino a SIena per rientrare a casa...l'unica pattuglia che ho beccato era della municipale di Borgo s.Lorenzo che perlatro sembravano più a passeggio che a fare ronda o altro...strano lo so ma in 450 km solo quella ho visto...la cosa strana è che da quando ho smesso di preoccuparmene non ho più preso una multa ed ho pure recuperato tutti i punti sulla patente

Alessandro effettivamente è davvero strano quello che dici anche se sono contento per te. Dalle mie parti controlli a volonta appena è una giornata cn un po di sole
Alberto O.C

alemare71 ha scritto: io sabato mi son fatto futa raticosa e giogo e sceso fino a SIena per rientrare a casa...l'unica pattuglia che ho beccato era della municipale di Borgo s.Lorenzo che perlatro sembravano più a passeggio che a fare ronda o altro...strano lo so ma in 450 km solo quella ho visto...la cosa strana è che da quando ho smesso di preoccuparmene non ho più preso una multa ed ho pure recuperato tutti i punti sulla patente

culo Allessandro solo ed esclusivamete culo.....figurati che si son messi pure quì:

http://quivaldichiana.corrierenazionale ... a-Bettolle

Infatti culo Ale e spero per te che continui. Oramai con tutti questi velox non di puo piu vivere
Alberto O.C

Onestamente non frequento molto i passi, mi hanno spesso invitato a fare un giro in porettana che non mi ricordo nemmeno che strada si fà per arrivarci ahahha, cosi come su altri passi della zona, vista la conformazione del posto a me sembra anche pericoloso correre, sò che c'e gente che và a farci le sparate e per toccare con il ginocchio, secondo me se è un minimo come melo immagino io la cosa è anche pericolosa, certo continuo anche oggi a non capire come mai questi controlli che impiegano tra l'altro forze e materiali non adatti alla causa.
Fonometri in mezzo alle montagne e in città mai visto uno.... forestale che blocca le moto e la gente fà di tutto dalla caccia, all'inquinamento, etc.. etc.. comunque se sono posti cosi belli voglio farci un salto magari non correrò però almeno vario l'itinerario, certo se ogni tot curve c'e una paletta... penso che andrò a spinta

chobin ha scritto:

Frankie ha scritto:

Ruggeri Alberto ha scritto:Riesumo questo post per dire che oggi verso le 17:30 sono stato fermato, con la modalità sopra esposte ovvero cn la presenza di Municipale, Forestale, Carabinieri, in fondovalle Savena tra Monzuno e Loiano. E ovviamente fermavano solo moto.

Controllo dei documenti e degli scarichi. Il resto non interessava.

Perciò occhio.

Minchia pure nei giorni lavorativi??? Finita!!!

alleeeeee il 16 era domenica
io ven pome partenza ore 15:00 da casa mia...fatto :
vado-rioveggio-monzuno-fondovalle-monghidoro-chalet della raticosa-firenzuola-giogo-scarperia- muraglione beccato nessuno
spero che continui così

Beh meno male che ci sono certezze nella vita, il mio rincoglionimento in primis, una certezza

Andare in giro in strada in certi posti e' piu' costoso di andare in pista

Si soprattutto se ti fanno multe assurde
Alberto O.C

il grosso problema è che come arrivi a qualcuno di questi passi rinomati, (almeno a me) si stacca l'unico neurone che ragiona, l'adrenalina entra in circolo, il polso destro ruota più del solito, e le curve le vedo come ostacoli da fare al limite della forza centrifuga.....
io parto sempre con l'intenzione di rispettare limiti e non ingarrelarmi con nessuno.....ma purtroppo le intenzioni non vengono premiate dalle FO !!!

globetrotter ha scritto:il grosso problema è che come arrivi a qualcuno di questi passi rinomati, (almeno a me) si stacca l'unico neurone che ragiona, l'adrenalina entra in circolo, il polso destro ruota più del solito, e le curve le vedo come ostacoli da fare al limite della forza centrifuga.....
io parto sempre con l'intenzione di rispettare limiti e non ingarrelarmi con nessuno.....ma purtroppo le intenzioni non vengono premiate dalle FO !!!

Esattamente. In moto anche se ci metti la buona volontà è quasi impossibile rispettare dei limiti di velocita che andavano bene nel medio evo.
Alberto O.C

è anche molto un discorso di orari, io in questa stagione cerco di partire la mattina presto e rientrare intorno le 2 quando faccio quei passi(cioè quasi sempre).
Di mattina ne ho sempre visti molti meno, soprattutto sull'ora di pranzo. Poi magari è stato solo culo, ma tant'è...

alberto o.c ha scritto:

globetrotter ha scritto: Esattamente. In moto anche se ci metti la buona volontà è quasi impossibile rispettare dei limiti di velocita che andavano bene nel medio evo.
Alberto O.C

Se ci metti realmente la buona volontà ce la fai
Il problema come detto prima e' che qualcuno dcollega il cervello:(

In moto a 178 Kmh sul Passo della Futa. Ritirate 28 patenti…



A 178 chilometri orari in moto tra le curve del Passo della Futa. Non è fantascienza, ma uno dei risultati dei controlli effettuati da Forestale e Provincia di Firenze nell’ambito dell’operzione Defend Life 2013. Defend Life è un’operazione per la sicurezza stradale che vede la partecipazione anche della Prefettura di Firenze e del compartimento toscano della Polizia Stradale.

La moto in questione, una delle rilevate durante l’operazione, avrebbe anche risciato di schiantarsi contro un camion per il trasporto della legna. Alla fine dei controlli le patenti ritirate sono state ben 28 (cui si aggiungono quattro carte di cricolazione).



Leggi tutto: In moto a 178 Kmh sul Passo della Futa. Ritirate 28 patenti… : OK!Mugello

massimou ha scritto:

Rockatansky ha scritto:
Sorry Massimou, ma la mancanza del padellone e' ben evidente sulle B4 , inoltre la centralina spesso e' sotto il codino e se non l'hai adeguatamente occultata anche un Carabiniere la vede!!!

sorry pensavo all' F4, essendo carenata, sapere che li deve esserci il decatalizzatore, ho la conosci bene bene oppure è difficile.

anche se basta svuotare l' originale come ho fatto io.... ecco fatto il bombolotto c'è!

scusate ma continuo a non capire, la centralina mappata, come diavolo fanno a vederla???????
è identica all' originale, e anche se hai una microtec, cosa ne sanno loro che l' originale è grigia e non rossa????

Ma come si fa a svuotarlo?

Si taglia con il flessibile e poi si fa risaldare?

alberto_alb ha scritto:

massimou ha scritto:

Rockatansky ha scritto:
Sorry Massimou, ma la mancanza del padellone e' ben evidente sulle B4 , inoltre la centralina spesso e' sotto il codino e se non l'hai adeguatamente occultata anche un Carabiniere la vede!!!

sorry pensavo all' F4, essendo carenata, sapere che li deve esserci il decatalizzatore, ho la conosci bene bene oppure è difficile.

anche se basta svuotare l' originale come ho fatto io.... ecco fatto il bombolotto c'è!

scusate ma continuo a non capire, la centralina mappata, come diavolo fanno a vederla???????
è identica all' originale, e anche se hai una microtec, cosa ne sanno loro che l' originale è grigia e non rossa????

Ma come si fa a svuotarlo?

Si taglia con il flessibile e poi si fa risaldare?

Esatto