Revlimiter.it

evo3 ha scritto:Ferro???Cos'e'?
Io li ho messi in lega , economici, ma in lega.Gomme tedesche 205/55/16 invece delle 225/45/17 estive. Anch'io li cambio da me, pistola a batteria e in 20 min il gioco e' fatto. Battistrada ben oltre i 4 mm , ma la gomma non tiene come prima

Idem con patate

Ti sei impaurito questo fine settimana dalla neve che c'era

Montale tutte e 4, anzi......potevi essere andato con le slik e catene e averle cambiate ad un costo molto economico, dove intendiamo noi

Visto che molti di voi sono esperti vi giro questa scelta (entrambe nelle misura 225/45 R17):

Nokian WR G2 (94H) a 134¤ l'una
Continental Winter Contact TS 790 (91H) a 132¤ l'una

Quale mi consigliate (le terrei su da gennaio a marzo per un totale di 15/20 mila km) ???

Jack ha scritto:Ti sei impaurito questo fine settimana dalla neve che c'era

Montale tutte e 4, anzi......potevi essere andato con le slik e catene e averle cambiate ad un costo molto economico, dove intendiamo noi

Noooooooooooooooooo non ci avevo pensato

Cmq grazie delle info, ora penso e poi decido!

Andy72 ha scritto:Visto che molti di voi sono esperti vi giro questa scelta (entrambe nelle misura 225/45 R17):

Nokian WR G2 (94H) a 134¤ l'una
Continental Winter Contact TS 790 (91H) a 132¤ l'una

Quale mi consigliate (le terrei su da gennaio a marzo per un totale di 15/20 mila km) ???

Non ho esperienze con el Continental, sorry

Azz mi devo affrettare a scegliere le gomme, si prevedono metri di neve. E' già, ho beccato Frankie impreparato su qualcosa

.......................

Andy72 ha scritto:Azz mi devo affrettare a scegliere le gomme, si prevedono metri di neve. E' già, ho beccato Frankie impreparato su qualcosa

Prova queste :
http://www.lapicenapneumatici.it/novita.htm
e se vuoi leggere le differenze con gli altri pneumatici guardati i Link del mio primo post.
Sul ghiaccio vanno come le gomme chiodate ed al tempo stesso sonoi silenziose come gomme termiche classiche

Pirelli , continental , nokian, tutte buonissime , le ultime costano meno, chiaramente bisogna cambiarle tutte !!!!!!

Ho trovato questo sulla rete a chi può interessare......
ci sono pareri discordanti fra un test ed un'altro fatto da varie aziende.
Ma potrebbe essere interessante.
Forse forse monto le Nokian WRG2 a 150 euro a gomma




La fonte è questa

http://www.pneumatici-pneus-online.it/p ... rnali.html


Su questo sito c'è un pò di differenza valutativa

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_mot ... eifen.html

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_mot ... 7_H_it.pdf




a chi credere?

Montane assolutamente 4.
con due sole hai una differenza di grip troppo evidente tra i due assali: accettabile con le catene perchè sei consapevole di averle e le usi solo in casi di emergenza, assolutamente rischioso con le gomme termiche.

Io le monto sempre in inverno: se non nevica non apprezzi il miglior grip alle basse temperature, se nevica il miglioramento è tangibile.

Occhio, se le usi col caldo si consumano velocemente, e se ci fai una stagione calda il grip l'inverno sucessivo cala vertiginosamente

livorno1915 ha scritto:Montane assolutamente 4.
con due sole hai una differenza di grip troppo evidente tra i due assali: accettabile con le catene perchè sei consapevole di averle e le usi solo in casi di emergenza, assolutamente rischioso con le gomme termiche.

Io le monto sempre in inverno: se non nevica non apprezzi il miglior grip alle basse temperature, se nevica il miglioramento è tangibile.

Occhio, se le usi col caldo si consumano velocemente, e se ci fai una stagione calda il grip l'inverno sucessivo cala vertiginosamente

Certo che le monto tutte e 4

le ho semprte montate ogni anno, anche perchè le mie gomme non sono catenabili

fino allo scorso anno avevo le pirelli w210 sottozero, ma volevo cambiare

diego_pretini ha scritto:allora, io le monto da diverso tempo..
se ne montano sempre 4, hanno una mescola ottimizzata per rendere sotto i 7/8 gradi ed effettivamente su strade ghiacciate o molto fredde aiutano molto. il contro è che hanno più resistenza al rotolmento,, quindi la macchina sembra rallentata e consuma un poco di più..
abitando ad arenzano, non sò se le monterei, considerando le poche volte che la temperatura scende sotto questa soglia..

quotone
tutto dipende da che temperature puoi trovare dalle tue parti.

Io le monto perchè girando molto, non so mai dove potrei trovarmi e con queste posso evitare di montare le catene.
Ho sempre montato Michelin, anzi le monto oggi pomeriggio
Le prossime vorrei provare le Nokian

massimou ha scritto:

diego_pretini ha scritto:allora, io le monto da diverso tempo..
se ne montano sempre 4, hanno una mescola ottimizzata per rendere sotto i 7/8 gradi ed effettivamente su strade ghiacciate o molto fredde aiutano molto. il contro è che hanno più resistenza al rotolmento,, quindi la macchina sembra rallentata e consuma un poco di più..
abitando ad arenzano, non sò se le monterei, considerando le poche volte che la temperatura scende sotto questa soglia..

quotone
tutto dipende da che temperature puoi trovare dalle tue parti.

Io le monto perchè girando molto, non so mai dove potrei trovarmi e con queste posso evitare di montare le catene.
Ho sempre montato Michelin, anzi le monto oggi pomeriggio
Le prossime vorrei provare le Nokian

quali michelin ?

Bello sapere di aver montato (e già finite in due inverni e 60k km) le gomme migliori, secondo il doc postato da Jack,

Con l'inverno che è andato anno scorso, pur avendo già un chilometraggio alto, le continental si sono comportate egregiamente (forse un po' rumorose in autostrada ).

Quest'anno probabilmente proverò le Nokian, tanto avendo cambiato marca di auto devo comprare i cerchi per le invernali nuovi, e il mio gommista mi sta facendo una buona offerta per il pacchetto 4cerchi e relative gomme (cioè 1000€ per cerchi da 17" e gomme 225/50)