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Una volta tanto che si parla di tecnica la giriamo in Barbapapà e famigliola
Sul musetto è corretto quanto scritto da Vincenzo, le telecamere devono essere posizionate su elementi fissi. Ma la FIA fa finta di nulla. Non credo che nei paddock giri solo un genio a mio parere è solo più spregiudicato nell'applicare il regolamento

A proposito per chi conosce bene l'inglese guardate i regolamenti
http://www.fia.com/en-GB/sport/regulati ... nship.aspx

Le prove statiche sono state rese obbligatorie dalla FIA proprio per evitare le ali mobili e i test statici la RB li passa senza problemi, ad ogni modo il problema non sono chi interpreta i regolamenti più o meno in maniera ardita, ma i regolamenti stessi, finchè ci saranno punti interpretabili ci saranno sempre squadre che punteranno il dito su chi ha avuto l'idea, perchè non crediamo che se l'idea fosse venuta alla Ferrari non l'avrebbero applicata, la realtà è che agli altri sale la carogna perchè non ci hanno pensato!!!

Frankie ha scritto: ad ogni modo il problema non sono chi interpreta i regolamenti più o meno in maniera ardita, ma i regolamenti stessi, finchè ci saranno punti interpretabili

.....che poi è quello che volevo dire cercando di invogliare la discussione in merito......

Su questo punto siamo daccordo, la mia idea è che questi regolamenti siano stati fatti per cercare di livellare il più possibile le performance delle auto e tarpare le ali ai progettisti che altrimenti farebbero degli ufo e ci sarebbero dei missili terra-terra da un lato e delle lumache (i team piccoli) dall'altro, ma il progettista trova sempre l'intuizione che stia nelle pieghe dei regolamenti ed allora chi ha una marcia in più eccelle sempre!!!

Io ero rimasto che contavano solo le gomme

Per mè quello rimane un punto fermo, sempre sostenuto il monogomma, altrimenti succede come nel 2005, cosa inaccettabile a mio avviso!!!

Sisi ma allievi & asturiani sostenevano la tesi anche quando il monogomma regnava da parecchio tempo.
Caro alessandro il trucco è che la ferrari è seconda ma è una macchina che fa cagare, quando vince vettel è perchè il ragazzino ha la strada in discesa, viceversa si dice DE TER MI NA ZIO NE

Gabido?

Ah beh, ma quello è un altro discorso

P.S.: dopo che mi hai scritto "allievi&asturiani" mi si è bloccata la digestione

e cmq ho la brutta sensazione che alla fine quest'anno vincerà lui, purtroppo.

MrNico ha scritto:Una volta tanto che si parla di tecnica la giriamo in Barbapapà e famigliola

Ragazzo, se ho aperto il 3AD in QUESTA SEZIONE era CHIARO che non poteva essere un ARGOMENTO TENNICO





GOMMA di GOMMA:

quote="Horseman"]e cmq ho la brutta sensazione che alla fine quest'anno vincerà lui, purtroppo.[/quote]

Stesse mie bruttissime sensazioni ......[

Meschio ha scritto:

MrNico ha scritto:Una volta tanto che si parla di tecnica la giriamo in Barbapapà e famigliola

Ragazzo, se ho aperto il 3AD in QUESTA SEZIONE era CHIARO che non poteva essere un ARGOMENTO TENNICO





GOMMA di GOMMA:

.....grazie per il ragazzo...........e complimenti per l'intuizione spiritosa. Se non me lo dicevi non ci sarei mai arrivato..........ma semo ragazzuoli ma va la'

MrNico ha scritto:

Meschio ha scritto:

MrNico ha scritto:Una volta tanto che si parla di tecnica la giriamo in Barbapapà e famigliola

Ragazzo, se ho aperto il 3AD in QUESTA SEZIONE era CHIARO che non poteva essere un ARGOMENTO TENNICO





GOMMA di GOMMA:

.....grazie per il ragazzo...........e complimenti per l'intuizione spiritosa. Se non me lo dicevi non ci sarei mai arrivato..........ma semo ragazzuoli ma va la'

SEMO SEMO...DI GOMMA...

F1, La flessione del muso Redbull è regolare ecco il perchè
http://www.giornalemotori.newnotizie.it ... il-perche/

Di GOMMA di GOMMA...
TUTTO DI GOMMA...

Meschio ha scritto: SEMO SEMO...DI GOMMA...

.........mi realizzi una basculante tipo Red Bull?