Revlimiter.it

si le Audi sono molto belle e soprattutto belle da guidare ( io ho una S4) hanno solo un difetto che proprio a me non va giu', le cambiano continuamente , acquisti una machina da 55/60000 , e sei mesi un anno dopo ti ritrovi con una macchina vecchia...........

Ruggeri Alberto ha scritto:Se proprio devo comprarmi un'audi da più di 100mila euro mi compro una Lamborghini.....

..peccato che la gallardo costi 50000 euro in più........... poi manco mi piace.........la murcielago però

E prima o poi i motori lamborghini e delle future sportive audi saranno su base comune.
I telai di alluminio e magnesio lo sono già, e presto impiegheranno una nuova fibra che permetterà di ridurre ulteriormente i pesi, mantenendo le stesse prestazioni.

Ruggeri Alberto ha scritto:Se proprio devo comprarmi un'audi da più di 100mila euro mi compro una Lamborghini.....

quoto per quel prezzo ci sono macchine di altre categorie (porsche,ferrari,maserati,lamborghini aggiungendo qualcosa) e non opterei per una audi

Frankie ha scritto:

Ruggeri Alberto ha scritto:Se proprio devo comprarmi un'audi da più di 100mila euro mi compro una Lamborghini.....

..peccato che la gallardo costi 50000 euro in più

Cosa vuoi che sia......

ehi ma questa è pubblicità nemmeno troppo nascosta

spaidermec ha scritto:ehi ma questa è pubblicità nemmeno troppo nascosta

Ma va! Solo una disicussione su un bel mezzo, come ce ne sono altre nel forum.

un Gallardo messo giù bene credo ti costi almeno un 170\180.000
quindi diciamo che rispetto ad una r 8 costa il 60% in più... la porsche boh è una macchina oramai "abbastanza diffusa" forse la vera concorente è la nuova Granturismo Maserati oltre che la Aston Vantage ma a mio avviso sono cmq due macchine diverse come tipologia
Il Murcy è il Murcy.. credetemi girare con la testa al vento nella versione roadster è veramente un' esperienza alluciante... con questo motore dietro di te che urla come un dannato... c'è da dire che io sono di parte e che sono mezzo innamorato del marchio con il toro...


per cris il problema secondo me è dovuto più che altro al fatto che aspettano sempre qualche anno prima che di far uscire le versioni s e ancor di più per le rs
quindi se per esempio il ciclo di vita di una versione è per dire 6 anni e il modello s esce dopo 2 e quello rs dopo 4 è chiaro che poi dopo poco esce il modello nuovo... io questa cosa qui non l'ho mai capita ma in audi gli piace fare così... (ora però con l's5 presentata subito al lancio della a 5 forse le cosè cambieranno un pochino, anche se c'è da dire che probabilmente l'anno fattoper fregare un po' di clienti che altrimenti avrebbero preso l'M3 in uscita ad ottobre)

Mr. Q ha scritto:
per cris il problema secondo me è dovuto più che altro al fatto che aspettano sempre qualche anno prima che di far uscire le versioni s e ancor di più per le rs
quindi se per esempio il ciclo di vita di una versione è per dire 6 anni e il modello s esce dopo 2 e quello rs dopo 4 è chiaro che poi dopo poco esce il modello nuovo... io questa cosa qui non l'ho mai capita ma in audi gli piace fare così... (ora però con l's5 presentata subito al lancio della a 5 forse le cosè cambieranno un pochino, anche se c'è da dire che probabilmente l'anno fattoper fregare un po' di clienti che altrimenti avrebbero preso l'M3 in uscita ad ottobre)

hai perfettamente ragione, io ho preso la scottata nel 2003 quando ho preso la mia (appena uscita , erano le prime che consegnavano qui da me) e otto e dico otto mesi dopo mi sono ritrovato con l'uscita del modello nuovo e io una macchina vecchia......da quel momento ho giurato basta audi !!!!!!
con l'M3 non c'e proprio paragone è uscita se non ricordo male nel 2001 e il modello lo cambiano adesso...................

Frankie ha scritto:All'inizio i gruppi ottici anteriori non mi convincevano, poi più la guardavo e più mi piaceva, dopo avrla vista dal vivo Nera mi ha stregato

Averli 110000 euro da cacciare via

ecco hai detto benissimo; CACCIARE VIA....

Mr. Q ha scritto:un Gallardo messo giù bene credo ti costi almeno un 170\180.000
quindi diciamo che rispetto ad una r 8 costa il 60% in più... la porsche boh è una macchina oramai "abbastanza diffusa" forse la vera concorente è la nuova Granturismo Maserati oltre che la Aston Vantage ma a mio avviso sono cmq due macchine diverse come tipologia
Il Murcy è il Murcy.. credetemi girare con la testa al vento nella versione roadster è veramente un' esperienza alluciante... con questo motore dietro di te che urla come un dannato... c'è da dire che io sono di parte e che sono mezzo innamorato del marchio con il toro...

non hai nominato l'unica auto per la quale vale la pena spendere sopra i 100mila euro.
Forse l'hai fatto di proposito, perche' è riduttivo farla rientrare nel campo delle "auto"...

Ti riferisci per caso alla zonda? (lo so che costa un po' più di 100000)



cmq al di la degli scherzi la ferrari non l'ho nemmeno nominata perchè oramai è più sui 200000 che non sui 100000

no mi riferivo alla bugatti veyron!!
cmq scherzi a parte avevo detto SOPRA i 100..., nel senso che piu' dei vecchi 200 milioncini per me nn ha senso spenderli per nessuna MACCHINA. Ma ripeto "macchina", nn mito....
Ma sono pareri personali ovviamente.
Tornando all'argomento R8 per me le auto sportive degne di essere considerate sono SOLO le italiane - Porsche e qualche inglese a parte - e le eccezioni si contano sulla punta delle dita, tutte le altre, R8 e compagnia bella, nel giro di poco fanno la fine della bmw 850, tanto per fare un esempio...

A me sinceramente piace molto pure Questa e non costa
uno sproposito

Voi che ne pensate?


Ciao!

PS : con quello che costa la R8 compri minimo 2 RX8, una per tutti i giorni
e l'altra per il fine settimana

fabriziobruni ha scritto:no mi riferivo alla bugatti veyron!!

ah ok...

cmq se uno non se la snete di prendersi la R8 può puntare a far diventare il tt una r 8