Revlimiter.it

raga mi riferisco sempre senza l uso della frizione ma solo con il gas.

TIeni il motore su di giri sui 5000 giri poi spalanchi il gas e dai un colpetto di reni come se dovessi inchiappettarti il serbatoia e voilà ecco fatto!!NON FARLO IN PRIMA SE NON SEI BUONO TI CAPPOTTI!!!la cosa migliore e iniziare sugli scollinamenti in seconda o terza arrivi in cima colpetto di gas e si alza che è una meraviglia e visdta la velocità non hai problemi di cappottarti

la prima marcia è micidiale.....e la seconda, se nn stai attenti, si alza di brutto!!!di terza...........mai provato, anke xkè già sei sopra i 180 km/h

....chi sa impennare impenna anche con moto ferme....
Io non ne sono particolarmente capace, per cui a me non piace impennare di gas. 0 modulabilità in prima, poca in seconda e se fosse possibile di terza la velocità di stacco sarebbe troppo alta.
Normalmente "pelatina di frizione" e la brutale penna di terza che è una bellezza....
L'on-off a quel punto non dà fastidio, perchè impenni a giri bassi e fai strada mentre la moto aumenta velocità...

MA PORCACCIA LA MISERIACCIA.....CHE DEVO SENTI'.....!!!!!!!!!!

crash..... il tuo nick è tutto un programma.... lassa perdere altrimenti ti fai male....

Per alzare la ruota anteriore basta aprire tutto in prima e seconda: in prima rischio ribaltamento, in seconda sei già ad una velocità che se c'è l'imprevisto sono ca..i! mai fatto intenzionalmente....!

...per impennare mantenendo la ruota stabilmente alzata: non lo so... non sono capace e non mi interessa...

io ti consiglio di provare con la seconda tirandola tutta e poi lasciando la terza senza colpetto di reni verrà su che è una bellezza.
la mia 750 si alza appena supera i 6000 aprendo tutto il gas, ma non lo faccio mai di proposito xchè con il gileraXR1 a 16 anni ho preso troppe accappottate

per me ti fai male.....anche perchè l'errore classico è trovarsi con la moto a candela e per istinto tirare la frizione invece di usare il freno posteriore....

io fossi in te eviterei prove e frustate di gas....
(frustata: mandi il motore quasi in coppia, poi chiudi e apri di colpo)

x carità non ho nessuna intenzione di capottarmi!!
che fare il burnout sia più sicuro?!?

crash ha scritto:x carità non ho nessuna intenzione di capottarmi!!
che fare il burnout sia più sicuro?!?

se non hai problemi di soldi sono tutte pratiche da provare assolutamente!

e per finire dai fuoco alla moto con una molotov!

La mia 750 di gas non viene su neanche col crick in prima , figurati in seconda e in terza, forse perchè non ho intenzione di impennare dai 100 km/h in su, forse perchè proprio non si alza o forse non so , fate voi

Con l'XL 600 mi facevo seconda terza e a volte quarta su una ruota , per tirarla su in seconda dovevi dare una kilata di frizione e una strappata al manubrio non da poco e poi da li mettevi terza e a volte quarta, ma le velocità non erano certo quelle di una stradale. Poi sono invecchiato e adesso non mi viene più di alzare la ruota davanti, soprattutto con la brutale.

è questione di manico.....e purtroppo non ce l'ho!!

Beh personalmente ho alzato senza grossa fatica la mia f4 750 facendo una penna partendo con la prima e finendo in terza, con la Brutale è davvero un gioco da ragazzi, ma quale colpo di reni, evitate di alzarla di prima è pericoloso per chi non è abituato.

Usando la seconda arrivate a 5/6000 giri poi chiudete leggermente il gas e poi immediatamente apritelo di nuovo e verrà su da solo, dopo un po infilateci la terza e buona fortuna !!!

Ah cmq tenete a mente sempre il piede sul freno posteriore e mai la frizione è una regola importantissima !!!

pepo ha scritto:MA PORCACCIA LA MISERIACCIA.....CHE DEVO SENTI'.....!!!!!!!!!!

io t'ho visto.......
e mi pare che venisse su di brutto.....
dagli gas vedrai che s'alza
.....mica ti avranno dato la versione coi fermi sul collettore come
sui 125.....?
controlla un po'.......