Revlimiter.it

bobo blaster ha scritto:perchè "davvero" ????

Perché tra 10 gironi la prendo anch'io!!!

Rossa con le strisce bianche (modello 2008):

http://www.yamaha-motor.it/Images/2008- ... 207916.jpg

Io ne ho guidata una due estati fa e me ne sono innamorato!

Adesso vendo la RSV (con cui non è scattata la scintilla... ) e passo al mono.
Sarà la mia nona moto, la prima non sportiva. Ma so già che sarà amore!

LUCAAAAA!!!..........



Luca chi?????

marj ha scritto:LUCAAAAA!!!..........



Luca chi?????

Io non sostituisco MV, affianco, è diverso!

e fai bene, mi ricorda molto la filosofia dell'XT, altra icona monocilindrica.
un mix tra strada e motard, vedrai che pieghe!! arrivi a chiudere l'anteriore
quasi senza accorgetene, l'unica cosa, almeno sul mio modello, è quella che tende ogni tanto a spegnersi quando arrivi in prima in scalata ai semafori.
bell'acquisto

Jasper va be che da te non ci si può fidare.....ma se cambiavi di nuovo

Luca ha scritto:

marj ha scritto:LUCAAAAA!!!..........



Luca chi?????

Io non sostituisco MV, affianco, è diverso!

..jappe è jappe...credevo....annulli il beneficio!!

bobo blaster ha scritto:l'unica cosa, almeno sul mio modello, è quella che tende ogni tanto a spegnersi quando arrivi in prima in scalata ai semafori.

E' un problema già noto in Yamaha.
Se vai in concessionaria te lo risolvono. E poi c'è un numero verde apposito per segnalare il problema.
Vedo se te lo recupero.

thks!

Hai un mp.

mt03....quasi quasi!!
..a dire il vero un pensierino l'avevo già fatto quando da neopatentato dovevo prendere la prima moto

...però l'hiper......

jasper ha scritto:...però l'hiper......

Spettacolare!
Non l'ho mai guidata ma so per certo che va fortissimo!
Gli MVisti capiscono solo sedendosi da fermo su una moto (o su una Porsche) in salone il suo comportamento al limite!

Scherzi a parte, penso che su strada sia la Ducati più divertente ed efficace. Mi lascia un po' perplesso il motore bicilindrico (per me il supermotard deve essere mono!) ma penso che sarebbe una vera goduria da guidare su strade tortuose.
La mia esperienza personale NON positiva con i bicilindrici mi ha spinto a non prenderla in considerazione anche se, magari, tra qualche tempo... Chissà...

Ah ah ah ah ah ah, jas mi fai capottare :asdlol::asdlol::asdlol::asdlol::asdlol:

bobo blaster ha scritto:e fai bene, mi ricorda molto la filosofia dell'XT, altra icona monocilindrica.
un mix tra strada e motard, vedrai che pieghe!! arrivi a chiudere l'anteriore
quasi senza accorgetene, l'unica cosa, almeno sul mio modello, è quella che tende ogni tanto a spegnersi quando arrivi in prima in scalata ai semafori.
bell'acquisto

Anche la mia XTX'05 mi si è spenta un paio di volte, nonostante abbia subito il richiamo per sostituzione del TPS, l'ultima volta mi è successo in staccata entrando inferocito in un tornante di montagna.. fortuna che non avevo nessuno dietro.. mi avrebbe falciato..

Problema risolto, non senza molte visite e altrettante sventagliate di bestemmie al conc., con sostituzione in garanzia (scaduta) della centralina (quelle OK terminano con codice '01', le Vecchie con lo '00' ma non è detto siano difettose, se hanno un bollino blu adesivo, come le banane Ciquita , significa che dovrebbero esser state già aggiornate).

Ora che è posto, quel mono lì è una gran bella alternativa allo Skiiifer.. E con una coppia di LeoVince si fa anche rispettare..

Mai quanto la Bruty, ovvio..

Bel mezzo la XT X.
L'ho guidata allo Yamaha Dolomiti Ride del 2004 facendo il Pordoi.
Uno spettacolo!
Chi non ha mai guidato moto del genere le snobba (lo facevo anch'io... ) ma poi apri gli occhi... Che gusto!!!

pier ha scritto:E con una coppia di LeoVince si fa anche rispettare..

La Yamaha per la MT-03 propone degli interessantissimi Akra...

siete una delusione....blaaaaaa....poi da te Luca........
come seconda moto o un F4 (per chi ha la brutale) o la brutale (per chi ha un F4).....alla peggio se si hanno già entrambe , ci si fa una special con motore e particolari Mv......

basta mi sa che sto forum non fa più per me.....