Inviato: 05/11/2007, 16:23
Se può interessare...
insegnatomi da Gilles Salvador... lo stoppies si effettua così:
si prende una certa velocità (allegretti viene meglio!),
ci si sposta abbastanza avanti sulla sella,
si pinza vigorosamente tenendo le braccia tese (si spinge per non cadere in avanti) e le ginocchia stringono bene la moto...
si continua lentamente a stringere sempre più forte la leva del freno
finchè non ci si ferma.
ATTENZIONE: anche se dovrebbe essere superfluo dirlo, lo ripeto per chi ha dei dubbi... SE PROPRIO DOVETE (ma anche no!), FATELO SOLO IN LUOGHI APERTI, LIBERI e COMPLETI DI TUTTE LE ADEGUATE PROTEZIONI!
NON TIRARE E MOLLARE IL FRENO PERCHé LA MOTO RIMBALZA E SI IMBARCA!!!
Se la moto sale troppo col posteriore basta non scomporsi e non continuare a tirare la leva...
se non si alza il posteriore si deve pinzare un pò più forte la volta successiva.
Ricordarsi di assumere una postura ferma di gambe/busto/braccia sennò ondeggerà tutto e si rischia.
MASSIMA ATTENZIONE... è un gioco, ok, ma non per questo senza pericolo!
Ai corsi è una delle cose che si insegnano, non tanto per impennare col posteriore, ma per saper gestire eventuali pinzate d'emergenza sul dritto.
Attenzione a non scomporvi!
Mi raccomando ancora... OCIO!!!
Ah, e non venite a dire "Ho provato e son caduto!"... 'azzi vostri... io non vi ho detto di farlo! Mi dispiacerebbe solo per la moto!
insegnatomi da Gilles Salvador... lo stoppies si effettua così:
si prende una certa velocità (allegretti viene meglio!),
ci si sposta abbastanza avanti sulla sella,
si pinza vigorosamente tenendo le braccia tese (si spinge per non cadere in avanti) e le ginocchia stringono bene la moto...
si continua lentamente a stringere sempre più forte la leva del freno
finchè non ci si ferma.
ATTENZIONE: anche se dovrebbe essere superfluo dirlo, lo ripeto per chi ha dei dubbi... SE PROPRIO DOVETE (ma anche no!), FATELO SOLO IN LUOGHI APERTI, LIBERI e COMPLETI DI TUTTE LE ADEGUATE PROTEZIONI!
NON TIRARE E MOLLARE IL FRENO PERCHé LA MOTO RIMBALZA E SI IMBARCA!!!
Se la moto sale troppo col posteriore basta non scomporsi e non continuare a tirare la leva...
se non si alza il posteriore si deve pinzare un pò più forte la volta successiva.
Ricordarsi di assumere una postura ferma di gambe/busto/braccia sennò ondeggerà tutto e si rischia.
MASSIMA ATTENZIONE... è un gioco, ok, ma non per questo senza pericolo!
Ai corsi è una delle cose che si insegnano, non tanto per impennare col posteriore, ma per saper gestire eventuali pinzate d'emergenza sul dritto.
Attenzione a non scomporvi!
Mi raccomando ancora... OCIO!!!
Ah, e non venite a dire "Ho provato e son caduto!"... 'azzi vostri... io non vi ho detto di farlo! Mi dispiacerebbe solo per la moto!
