Revlimiter.it

Alla mia domanda sulla F3 euro5, posta sotto al video youtube di presentazione della Superveloce, MV ha testualmente risposto: "...sarà presentata entro poche settimane e (io avrei scritto ed ndr.) entrerà da subito in produzione"!
Ergo ci siamo quasi, mi sa che come avevo scritto qualche post sopra hanno preferito cavalcare l'entusiasmo per modelli nuovi rispetto alla sportiva che come purtroppo tutti sappiamo rappresenta una fetta assai minoritaria del mercato!

Domenico80 ha scritto: P.S.: in my opinion.. col crescere degli "euro" lo scarico di serie peggiora sempre di più.. e tanto pure.

eh, è la scusa per farlo cambiare subito con un completo aftermarket

comunque lo scarico "euro 5", almeno a vederlo in foto, mi piace un pò di più rispetto a quello "euro 4", per i miei gusti mi sembra più intonato con le forme della brutale... mentre si, sulle altre 3 cyl. più sportive ci vedo meglio quello "vecchio" più "stondato"

Un po' come quando hanno cambiato gli scarichi all'F4.. con quelli tipo a sezione quadrata.. mamma mia a volte ne fanno di.. ehm..

Domenico80 ha scritto:Concordo grosso modo col tuo pensiero.. a parte per il navigatore sul display..

Comunque ecco la coinquilina-scudiera della mia F3:

Ciao, è da maleducati se ti chiedo quanto l'hai pagata la verdona?

TV e5 my21 presentata...esteticamente mi sembra cambiata molto poco, anche lo scarico è rimasto "old style"...devono aver letto questa conversazione?! ahahaha
Dall'articolo si legge che è cambiata, come per gli altri modelli 3 cyl, l'elettronica, dashboard e qualcosina in qua e la...

Il nuovo scarico a me piace molto sulle B3, ne ho vista una in strada ieri zona F***, bellissima davvero! Diciamo che in foto la parte del finale è bellissima, lascia a desiderare il bussolotto sotto, troppo esposto e mal rifinito...

Papo_81 ha scritto:TV e5 my21 presentata...esteticamente mi sembra cambiata molto poco, anche lo scarico è rimasto "old style"...devono aver letto questa conversazione?! ahahaha
Dall'articolo si legge che è cambiata, come per gli altri modelli 3 cyl, l'elettronica, dashboard e qualcosina in qua e la...

Le tre cilindri (c.d. dispari) sono tutte sviluppate sulla stessa piattaforma, per questo caratteristiche peculiari del singolo modello a parte è normale che nel passaggio alla normativa euro 5 siano tutte modificate allo stesso modo. Il motore si evolve a prescindere, vengono aggiornati i materiali e se possibile migliorati i componenti che hanno dato problemi negli anni precedenti, ad oggi il progetto dovrebbe essere assai maturo!
Attendiamo a gloria la presentazione della nuova F3, sicuramente sarà migliorata...

gùaz ha scritto:

Domenico80 ha scritto:Concordo grosso modo col tuo pensiero.. a parte per il navigatore sul display..

Comunque ecco la coinquilina-scudiera della mia F3:

Ciao, è da maleducati se ti chiedo quanto l'hai pagata la verdona?

Figurati, non c'è problema: 9.500 euro, incluso immatricolazione e soprattutto trasporto e consegna a domicilio (l'ho presa da un concessionario a 700 km da casa mia, tutto gestito a distanza).

Paradossalmente di modelli euro4 in giro se ne sono visti davvero pochi, auspico che con le euro5 ci sia maggiore diffusione! Tra fiorentini e in generale sul forum siamo quasi tutti muniti di modelli euro3, così anche noi a brevissimo potremo vantarci della asserita superiorità dei modelli "old"!

Domenico80 ha scritto:

gùaz ha scritto:

Domenico80 ha scritto:Concordo grosso modo col tuo pensiero.. a parte per il navigatore sul display..

Comunque ecco la coinquilina-scudiera della mia F3:

Ciao, è da maleducati se ti chiedo quanto l'hai pagata la verdona?

Figurati, non c'è problema: 9.500 euro, incluso immatricolazione e soprattutto trasporto e consegna a domicilio (l'ho presa da un concessionario a 700 km da casa mia, tutto gestito a distanza).

Ottimo, grazie.

taaac eccoci qua (vediamo se funziona il link):

https://www.inmoto.it/news/news/2021/05 ... mTwk3Uo5_c

presentata la nuova (vabbe', meglio chiamarlo "upgrade") F3 800 gamma rosso euro5 my21 ...come prevedibile hanno aggiornato anche l'intero pacchetto dell'elettronica e anche il nuovo dashboard; al momento si parla della sola gamma rosso, ma ci saranno altre versioni più arroganti e la RC? boh staremo a vedere se le lanciano a "puntate" intato il primo episodio è andato! cmq non male la F3 tutta rossa

Davvero strana sta cosa, hanno presentato in pompa magna gli altri modelli e l’F3 solo in versione “pohvery”… Mah, c’è qualquadra che non mi cosa… Ad ogni modo se non faranno più 675 la mia sarà destinata a prendere valore più di una delta hf integrale con un carrello traino pieno di F40!

Nonostante gli anni, resta sempre la più bella della sua "categoria" (se di categoria si può parlare).

Non all'altezza solo il terminale di scarico.. ma è un aspetto facilmente migliorabile..

Altra anomalia della versione "rosso" è che mentre per gli altri modelli manca qualcosa, questa è al 100% una F3, ad esempio sulla B3 rosso non c'è il cambio elettronico...

su moto.it dicono che la rosso è la entry level della F3 che va ad affiancare la "standard" ed anche la RC...

https://www.moto.it/news/mv-agusta-f3-8 ... rezzo.html