Revlimiter.it

le nokian le ho provate anche sulla neve a pari condizioni!!

Stefano 55-04 ha scritto: ...stai attenzione che ti sei dato già da solo la spiegazione per cui andavi così bene, sopra un fondo innevato a -10° la neve è compatta, ben polverosa, le gomme non affondano e il battistrada rimane pulito, riparliamone quando giri sulla neve "marina" (chiedo aiuto agli altri Emiliani! come si definisce questo tipo di neve in lingua Italiana?) o sopra al ghiaccio..

I classici "stracci" , la neve bagnata

paparozza!

In dialetto "pandogna"

Airgiotti ha scritto:le nokian le ho provate anche sulla neve a pari condizioni!!

apposto allora…

aggiungo anche che per esperienza diretta stessa casa, modelli diversi, entrambe invernali, comportamenti sulla neve agli antipodi… anche per questo c'è chi con le nokian (così come con le altre marche) c'è chi si trova da dio e altri che si trovano da cani… io personalmente mi trovo benissimo con le pirelli snowcontrol (le sottozero non esistono della mia misura) e mi sono trovato anche io maluccio con le nokian della mia misura, percui ti chiedo, hankook che modello?

venerdi sera uscito da lavoro alle 18.00 salito sull'autostrada ( scandicci ) in direzione calenzano (nord) neanche 15 km ... per colpa dei dementi delle polizia ci ho messo 1 ora e mezza... avevano fatto l'imbuto a 1 corsia poi ogni tanto bloccavano la corsia con la loro auto di traverso; pensavo che scendessero e controllassero le gomme... nulla...dopo 5 min cosi si spostavano e riaprivano il traffico.... ma io dico solo in italia !!!!

SamuelVega ha scritto:venerdi sera uscito da lavoro alle 18.00 salito sull'autostrada ( scandicci ) in direzione calenzano (nord) neanche 15 km ... per colpa dei dementi delle polizia ci ho messo 1 ora e mezza... avevano fatto l'imbuto a 1 corsia poi ogni tanto bloccavano la corsia con la loro auto di traverso; pensavo che scendessero e controllassero le gomme... nulla...dopo 5 min cosi si spostavano e riaprivano il traffico.... ma io dico solo in italia !!!!

Sai com'e' scendere e controllare le gomme magri all'ingresso dei caselli per evitare code in autostrada vuol dire prendere freddo....
Meglio fare stronzate del genere al calduccio in tutta comodità tanto in qualche modo il turno di lavoro va fatto....
In tutto stile italiano

Una domanda...
Secondo voi, dato che ormai si raggiungono quotidianamente almeno i 25 c°, posso togliere le termiche senza rischiare di vedermi multare da qualche T.D.C. visto che sono obbligatorie fino al 15\04?
Anche perché ho paura che mi si sciupi la gomma, che non è fatta per operare a temperature così "alte"..

Le ho già cambiate da 10 giorni, è inutile e poco sicuro tenere le termiche con queste temperature, il gommista poi mi ha detto che il ministero dovrebbe aver emanato una circolare che toglieva l'obbligo delle catene o delle termiche visto il clima......

Frankie ha scritto:Le ho già cambiate da 10 giorni, è inutile e poco sicuro tenere le termiche con queste temperature, il gommista poi mi ha detto che il ministero dovrebbe aver emanato una circolare che toglieva l'obbligo delle catene o delle termiche visto il clima......

Il "dovrebbe" mi mette paura...

io ci ho provato 3 settimane fa..mi sono accorto di aver cioccato un cerchio di quelli sulle estive...se domani mi torna aggiustato rimetto le normali! altrimenti settimana prossima sicuro!

Frankie ha scritto:Le ho già cambiate da 10 giorni, è inutile e poco sicuro tenere le termiche con queste temperature, il gommista poi mi ha detto che il ministero dovrebbe aver emanato una circolare che toglieva l'obbligo delle catene o delle termiche visto il clima......

quoto....il mio gommista mi ha mostrato la circolare che ..viste le favorevoli condizioni meteo... anticipava i termini previsti