Revlimiter.it

mmonti ha scritto:

Giuliano ha scritto:

mmonti ha scritto:Che il prezzo sia fatto tenendo conto dei quantitativi importati e dai dazi è sicuro, e forse pure dalle rimanenze di magazzino degli anni precendenti. Se uno guarda nel web c' è pieno di caschi Arai di 3-4-5 anni fa a prezzi ridicoli, quindi viene da pensare che tentano di farsi pagare bene il prodotto top per bilanciare le perdite sui caschi che nn vanno. Ovvio il prezzo viene fatto tenendo conto di diversi fattori, nn si alza uno alla mattina e lo butta li.....

Ok, però dazi doganali a parte, il problema dei residui di magazzino/invenduto ce l'hanno anche i venditori Jap e ne tengono conto anche loro; sono Giapponesi, non scemi.......!!!

No, a mio avviso il problema è un'altro ed è molto simile ai prezzi MVCorse a proposito degli scarichi in Titanio per la F4 (che se li andavi a comprare in Giappone, pur comprando un biglietto aereo Roma Tokyo, più una settimana in loco per via del biglietto aereo economico, alla fine risparmiavi comunque qualcosa.....).

Se la cosa era così conveniente come mai nessuno è andato in giappone a prenderli, magari pagando 30 kit scarichi in anticipo..............

Questo non chiederlo a me, io uno scarico in titanio non lo avrei montato neanche se fosse costato 1000 Euro in Italia, figurati se andavo a pagarlo 1300 in Giappone..........
E poi non tutti sanno/sapevano che erano costruiti in Giappone.......

Per l' appunto dico questa cosa Giuliano: tutti sanno che li fanno in giappone, dove però? Può andare chiunque a comprarlo la e ne può prender solo 1 o c' è un lotto minimo??

il problema del casco non omologato per l'europa, oltre alle misure delle calotte, è che in caso di incidente grave l'assicurazione controlla anche i peli nel culo.......quindi

mmonti ha scritto:Per l' appunto dico questa cosa Giuliano: tutti sanno che li fanno in giappone, dove però? Può andare chiunque a comprarlo la e ne può prender solo 1 o c' è un lotto minimo??

Mah, io avevo letto di uno che diceva che li aveva comprati là, però non ricordo più dove l'avevo letto.
Se hai qualcuno che conosca il Giapponese, puoi dare un'occhiata qui:
http://www.rakuten.co.jp/motocorse/

http://www.motocorse.jp/

MV AGUSTA SALONE [highlight=red]¦J“X

mmonti ha scritto:Per l' appunto dico questa cosa Giuliano: tutti sanno che li fanno in giappone, dove però? Può andare chiunque a comprarlo la e ne può prender solo 1 o c' è un lotto minimo??

Monti se tu non sei informato su certe cose non è assolutamente detto gli altri abbiano torto, confremo quanto detto da Giuliano, nomi non se ne possono fare, ma la cosa è sicura al 100%

Assolutamente Franchy nn volevo dire che Giuliano ha torto, anzi ho chiesto a lui se avesse info sulla cosa e su chi li vendesse in giappone e se qualcuno li avesse presi, tutto qua.

dopo l'ennesima telefonata a BER RACING , mi hanno risposto , la consegna prevista della visiera è per fine agosto........io l'ho ordianta il 3 aprile!!!!!!!!!!!!!c...o 5 mesi!!!!!!!!! non esiste
arai è prorpio un gran delusione, per non dire di peggio, ovvero che fanno proprio schifo in tutto ; e poi noi ci lamentiamo di MV......
io sconsiglio tutti sull'acquisto di un casco arai, comprate shoei senza pensarci un attimo io li ho avuti entrambi e con shoei zero problemi......
adesso , anche se non serviva a un c...o e molto probabilmente non mi cagheranno , ma scrivo a tutte le testate giornalistiche motociclistiche, ma come c...o è messa arai, un colosso si un colosso del pippo.....
non avete idea di che incazzo che ho adosso, sono prorpio dei buffoni.........

Ma prendila da un'altra parte

http://www.valerisport.it/

Ciao

Esatto se la casa madre nn risponde prendila da un' altra parte.....

ho un po guaradato si internete ma la colorazione special non se trova in giro....................

cabubi ha scritto:Ma prendila da un'altra parte

http://www.valerisport.it/

Ciao

oggi provo a sentire anche da loro

anche perchè quella che ordinato è MOD. IRIDIUM COLORAZIONE SPECIAL

questo hai provato a contattarlo

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=002

Ok gli interni dell'Arai sono facili da smontare e lavare ma per rimontarli come ceppa si fa??é 3 giorni che non posso usare la moto perchè non ho il casco e i negozi sono in ferie cazzarola

io ho sentito moltissimi lamentarsi degli arai ultimamente


innanzitutto del sistema di sgancio della visiera che è delicatissimo

ma si può cavolo!!!! con tutto quello che costano!!! perfino i nolan che costano 1/4 hanno un sistema efficacissimo!!!


vabbe...finché regge il mio arai lo tengo...e il prossimo...si vedrà...

Virus46 ha scritto:

Mask ha scritto:In che senso Giuliano intendi dire che dipende dalle esigenze??

Giusto perchè io ho sempre avuto Arai..però trovo assurdo certi prezzi per dispositivi di sicurezza così indispensabili...

Parere personale, ovvio..

Io dico che uno dei gorssi vantaggi che ha ARAI rispetto ad altri è la dimensione contenuta della calotta, chi ha le taglie piccole apprezza il lato estetico che non fa la testa da palombaro.

questo è vero...

inoltre ho avuto occasione di vedere sezionato un arai e uno shark e la dimensione dello strato protettivo dell'arai era nettamente superiore


per dire...sullo shark sarà stato 1 cm (non sto scherzando) sull'arai 5 cm!!!