Revlimiter.it

Uhm capperi...ho iniziato col Mosquito quando avevo 12 anni, quella specie di bici con il motorino a scoppio innestabile.
poi ai 16 anni me le son provate tutte le mie amate, nsr 125, cagiva freccia, la mito, poi iniziamo con le ducati, la paso fregata a mio padre, il monster 600, il 900, la SS (ora solo uso pista), frammenti di cbr 900 fireblade, 998, mts 620 dark, Benelli TnT Sport.
Ora ho uno sputer (sh 150) per girare in città, la belva per i pruriti sotto le mani e un sidecar Triumph Bonneville T 100 Black con carrozzino biposto Watsonian.

N°1 CALIFFONE 50 Rubato al Nonno
N°2 Gabbiano Ghibli 50 una piccola enduro
N°3 KTM MX Cross Competizione (targato) non so come del 1988
N°4 Honda DIO 50 HSC Scooter
N°5 Thphoon Gilera 50
N°6 Yamaha XT 600 del 1990
N°7 Ducati SS SUPERSPORT 600
N°8 Suzuki Bandit 600
N°9 Honda CBR 600 del 1997
N°10 Kawasaki Ninja 600
N°11 Yamaha fazer 600
N°12 Yamaha R1 2003
N°13 Yamaha Fazer 1000 del 2004
N°14 BRUTALE 910 NON la VENDERò MAI
N°15 Honda Cbr 600 rr 2004 solo pista
N°16 Ripreso Ducati SS 600...780 SUPERSPORT del 1994 NON la VENDERò MAI
N°17 it immediately arrives Harley Davison Fat BOB 2009

rainbowsix ha scritto:io cercherei di riavere almeno la RD500LC

E' proprio quello che sto cercando di fare. Ma sono arrivate a prezzi da urlo , almeno quelle tutte originali.

- Malaguti 50 Ronchino Cross
- Malaguti 50 New Dribbling
- Aprili ET 50 ae (rosso/nero)
- Gilera 125 RRT Nebraska (nero/rosso)
- Gilera 125 XR1
- Cagiva Freccia 125 C9
- Aprilia 125 Tuareg Rally (la prima!!!!)
- Gilera 125 RX Arizona (nero/rosso)
- Suzuki DR 800 S Big
- Honda CBR 1000 F '89
- Suzuki TL 1000 R
- Yamaha YZF R1 (2000 rosso/nero)
- Suzuki GSX-R 1000 K5
- MV Agusta F4 750 S 1+1
- Kawasaki ZXR 400
- Bimota YB9 600 SR (giallo)
- Honda VTR 1000 SP-1 (rosso)

Attualmente in garage ci sono:

- Gilera RC 600 ae (cobra)
- Bimota SB6 1100
- Morini Dart 350
- MV Agusta F4 750 Senna
- MV Agusta Brutale 750 America
- MV Agusta F4 1000 S 1+1
- Laverda 668

Zeta Racing ha scritto:Comincio io:
1° moto a 14 anni Fantic Caballero 50 del 1973!!
2° Cagiva Freccia C9 1988
3° Kawasaki GPZ 600 R 1985
4° Kawasaki ZXR 750 Stinger 1989
5° Ducati 888 SP4 1992
6° Ducati M900 1997
7° Ducati 916 1998
8° MV agusta F4 AGO 750 2002 affiancata odiernamene da Honda NS125F,
Honda NS125RII, Honda NSR125F, Gilera KK125, Gilera MX-1 125, Gilera MX-1 Record 125, Gilera MXR 125, Aprilia AF1 Replica Reggiani 125, Aprilia RS125, Fantic Koala 50.... queste sono le mie moto in data odierna....
La prossima sicuramente MV Agusta Brutale 910R euro3 mi piace troppo
questa cilindrata.

......ma la Gilera 1 Record.....dove l'hai?
Non l'ho vista
Come mi diverto con quella moto....

Solmi Massimo ha scritto:- Malaguti 50 Ronchino Cross
- Malaguti 50 New Dribbling
- Aprili ET 50 ae (rosso/nero)
- Gilera 125 RRT Nebraska (nero/rosso)
- Gilera 125 XR1
- Cagiva Freccia 125 C9
- Aprilia 125 Tuareg Rally (la prima!!!!)
- Gilera 125 RX Arizona (nero/rosso)
- Suzuki DR 800 S Big
- Honda CBR 1000 F '89
- Suzuki TL 1000 R
- Yamaha YZF R1 (2000 rosso/nero)
- Suzuki GSX-R 1000 K5
- MV Agusta F4 750 S 1+1
- Kawasaki ZXR 400
- Bimota YB9 600 SR (giallo)
- Honda VTR 1000 SP-1 (rosso)

Attualmente in garage ci sono:

- Gilera RC 600 ae (cobra)
- Bimota SB6 1100
- Morini Dart 350
- MV Agusta F4 750 Senna
- MV Agusta Brutale 750 America
- MV Agusta F4 1000 S 1+1
- Laverda 668

massimo, io mi inchino virtualmente....

allora

Malaguti Grizzly 50

piaggio SI

Aprilia SR 50

Aprilia RS extrema 125

Yamaha YZ 250

KTM exc 525

Husky 450 SM

R1

Kawatappi z1000

MV AGUSTA BRUTALE 910 R

le mie
1 piaggio si
2 malaguti f10
3 vespa hp
4 scarabeo
5 vespa px 150
6 ducati monster s2r
7 triumph speed triple 1050 (grande motore!!!)
8 brutale 910s (forever)

1)Piaggio Bravo
2)Piaggio Boxer
3)Piaggio Ciao
4)Gilera RV125
5)Yamaha XT600 (avviamento a pedale)
6)Honda XRV750 Africa Twin
7)Yamaha TDM850 (ancora in garage utilizzato per ferie gite con la moglie)
8)MV Agusta Brutale 910S

Solmi Massimo ha scritto:- Kawasaki ZXR 400

Quella io l'avrei tenuta......così per curiosità, ma a quanto ce l'aveva il limitatore????

-Graziella
-Gilera dna (4 mesi e via)
-Booster
-Mezzo Booster
-A piedi

evo3 ha scritto:

Zeta Racing ha scritto:Comincio io:
1° moto a 14 anni Fantic Caballero 50 del 1973!!
2° Cagiva Freccia C9 1988
3° Kawasaki GPZ 600 R 1985
4° Kawasaki ZXR 750 Stinger 1989
5° Ducati 888 SP4 1992
6° Ducati M900 1997
7° Ducati 916 1998
8° MV agusta F4 AGO 750 2002 affiancata odiernamene da Honda NS125F,
Honda NS125RII, Honda NSR125F, Gilera KK125, Gilera MX-1 125, Gilera MX-1 Record 125, Gilera MXR 125, Aprilia AF1 Replica Reggiani 125, Aprilia RS125, Fantic Koala 50.... queste sono le mie moto in data odierna....
La prossima sicuramente MV Agusta Brutale 910R euro3 mi piace troppo
questa cilindrata.

......ma la Gilera 1 Record.....dove l'hai?
Non l'ho vista
Come mi diverto con quella moto....

La Record è una iena!! Momentaneamente l'ho prestata ad un mio amico che abita nelle zone di Pisa..... Però non voglio che mi faccia troppi Km!! Percui uno di questi giorni passerò giù a prenderla!!! Anche perchè non vorrei che mi ci si affezziona e poi mi vende la Bruty x la mitica Record

Vespa 50 special
Vespa 150gt
Aprilia Tuareg 50
Vespa 125PX
ktm250gs
Aprilia RS125 Chesterfild
Suzuki GSXR750
Kawasaki KLX650
Ducati Monster900S
Yamaha XT600 1984
Ducati S4
BMW 1150GSADV
Fantic Trial50
Vespa 50 Special (elaborata)
Kawasaki Z750
Kawasaki Z1000
MV BRUTALE 750CRC Replica
Tmax 500
MV BRUTALE 910

Frankie ha scritto:

Solmi Massimo ha scritto:- Kawasaki ZXR 400

Quella io l'avrei tenuta......così per curiosità, ma a quanto ce l'aveva il limitatore????

Effettivamente era simpaticissima e tenuta da dio. In montagna se la tenevi su di giri sembrava un furetto, ma per i miei gusti aveva le marce davvero troppo lunghe, soprattutto se consideri che essendo molto vuota sotto, ci metteva parecchio ad arrivare (in ripresa) in zona rossa. Il limitatore interveniva attorno ai 16.000 giri (con le marce + alte, li passavi!!!). Ciao!

Solmi Massimo ha scritto:

Frankie ha scritto:

Solmi Massimo ha scritto:- Kawasaki ZXR 400

Quella io l'avrei tenuta......così per curiosità, ma a quanto ce l'aveva il limitatore????

Effettivamente era simpaticissima e tenuta da dio. In montagna se la tenevi su di giri sembrava un furetto, ma per i miei gusti aveva le marce davvero troppo lunghe, soprattutto se consideri che essendo molto vuota sotto, ci metteva parecchio ad arrivare (in ripresa) in zona rossa. Il limitatore interveniva attorno ai 16.000 giri (con le marce + alte, li passavi!!!). Ciao!

Ne aveva una un amico e quando passava i 10000 giri urlava quel motorone li!!!!!!!!!