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maverik ha scritto:

Paulie ha scritto:Io (e non scherzo..) ho seri problemi di equilibrio quando la moto è ferma e la sposto tipo nel garage.

Per il resto di grossi problemi non ne ho..

ahahaha anch'io ho grossi problemi nello spostare la moto quando non ci sono sopra! per il resto vorrei "sentire" di più il grip della ruota anteriore

Io il problema opposto, dall'alto dei miei 164cm
Ciao

La mia guida invece e' SS ACRONIMO DI sTUPIDO sPORTIVA,HO UNA GUIDA MOLTO ruvida fatta di staccate fino all'interno curva e di sbacchettamenti in uscita .
Ma questo non significa che io sia velocissimo

ivanrox ha scritto:io fatico sempre nel misto molto stretto, per esempio salendo sullo Stelvio ai tornanti, dove puntualmente un mio amico con un 748s mi passa interno e sguscia via, e i non mi fido a chiudere troppo lasciandolo andare.
Per il resto non me la cavo male, tendo ad avere sempre una guida pulita e precisa, senza penne o strattonate. Infatti credo non ci sia nulla di meglio di percepire tutto quello che fai fare alla moto attraverso manubri sella e pedane.

Io in piega,ho sempre il terrore che mi partano le ruote e slitta via la moto..

lucaf4312 ha scritto:Io in piega,ho sempre il terrore che mi partano le ruote e slitta via la moto..

ma perchè, perchè, perchè????... anche io ho questo terrore e questo mi fa stare rigido e non mi permette di chiudere il copertone lasciando sempre quel famoso "centimetro della vergogna".... comunque devo dire che tra dx e sx non è la stessa cosa... mi è molto piu' facile piegare a sx...

poi... nel misto stretto mi posso veramente andare a nascondere...

brutalnico ha scritto:

lucaf4312 ha scritto:Io in piega,ho sempre il terrore che mi partano le ruote e slitta via la moto..

ma perchè, perchè, perchè????... anche io ho questo terrore e questo mi fa stare rigido e non mi permette di chiudere il copertone lasciando sempre quel famoso "centimetro della vergogna".... comunque devo dire che tra dx e sx non è la stessa cosa... mi è molto piu' facile piegare a sx...

poi... nel misto stretto mi posso veramente andare a nascondere...

quando siete in sella spostate il corpo ? o rimanete "seduti" ?
servono tanti km per imparare e seguire le mosse con calma ovvio di uno piu' bravo,perche paradossalmente le pieghe piu' coreografiche e belle non le ho fatte tutte ad alta velocita',ma questo puo' confermarvelo gente molto piu brava di me piegando !

brutalnico ha scritto:

lucaf4312 ha scritto:Io in piega,ho sempre il terrore che mi partano le ruote e slitta via la moto..

ma perchè, perchè, perchè????... anche io ho questo terrore e questo mi fa stare rigido e non mi permette di chiudere il copertone lasciando sempre quel famoso "centimetro della vergogna".... comunque devo dire che tra dx e sx non è la stessa cosa... mi è molto piu' facile piegare a sx...

poi... nel misto stretto mi posso veramente andare a nascondere...

La sicurezza viene con la pratica, è importantissimo imparare ad impostare la curva in maniera corretta, alla giusta velocità, nella giusta marcia e sulla corda corretta (per quanto possibile sulla strada a due corsie), fatto questo viene la posizione del corpo e "l'ascolto della moto" attravesro mani, piedi e culo, andando verso un'erogazione progressiva e sicura in uscita di curva.
Solo così la fai bene, perché riesci a concentrarti sulle sensazioni che la moto ti da, e se le gomme non tengono te ne accorgi, non serve averne paura, e la pura non viene.
Ovviamente non pretendo di insegnare nulla, è solo la mia poinione frutto della mia esperienza pesonale.

La cosa de devo riuscire a migliorare è l'ingresso dei tornanti quando percorro le strade in discesa (soprattutto montagna) arrivo immancabilmente lungo... con il posteriore che pattina o addirittura bloccato sbagliando sempre la traiettoria in ingresso!!

....per andare fino al bar a fare il faigo non serve saper guidare bene.....

io odio le curve strette da 30-40 all'ora... non riesco a tenere il ginocchio a terra... ho la sensazione che mi chiuda lo sterzo... e di conseguenza tiro un pò su...

comunque le gomme si riducono cosi:

Purtroppo anni di gare di motocross mi hanno portato ad essere un po' troppo "ruvido" nei confronti degli altri utenti della strada, riconosco che è un grave difetto e cerco sempre di avere con me qualcuno che mi trattenga, questo soprattutto quando guido mezzi a 4 ruote e nei confronti di altri mezzi a 4 ruote...


I ciclisti invece li stirerei tutti!!!!

gùaz ha scritto:....per andare fino al bar a fare il faigo non serve saper guidare bene.....

Come spesso accade, io sono totalmente sincronizzato con il gùaz

...mmm..paura di perdere aderenza nei tornanti mooooooooooooolto streeetti e con asfalto liscio..ma piego lo stesso..cercando di non irrigidirmi..solo che rallento molto..non cerco il limite..

il mio peggior difetto in moto...uhmmmmm....

direi tra tanti "la pausa al ristorante" quando si fa il giretto!

no no, la pausa al ristorante è sacra, e che scherziamo, mica devo fare il record di km giornalieri, se ho fame ho fame