Revlimiter.it

Luca ha scritto:

AndyFoggy ha scritto:

Luca ha scritto: Sì, ma anche la S3 è 2000...

Lo so monta lo stesso motore ... ma proprio come auto non mi piace. Ho avuto l'A3 per un anno e l'ho odiata ...

E allora perché pensi che ti piacerà la TT?
E poi che A3 hai avuto? Non certo una S3...

La TT l'ho già avuta e mi è piaciuta tanto.
Ho avuto per un anno un A3 2.0 TDI. Non è l'S3 chiaro ma linea è quasi identica, dentro è uguale e mi porterebbe alla mente i brutti ricordi.
La nuova TT l'ho provata: molto più facile da portare al limite rispetto a quella che avevo. Se riesco ad andare a Ginevra di sicuro andrò a vedere anche la nuova Evo X: magari dal vivo mi fa un'altra impressione.

AUDI A5
CAYMAN S
SERIE 3 copuè
TT

Ciao...
io ho un'a3 3.2 quattro dsg full optional.... mi trovo davvero molto molto bene, sono molto contento, sai come motore che come meccanica...
Consumi grazie al dsg veramente ottimi rispetto al manuale...

andremasetti ha scritto:Ciao...
io ho un'a3 3.2 quattro dsg full optional.... mi trovo davvero molto molto bene, sono molto contento, sai come motore che come meccanica...
Consumi grazie al dsg veramente ottimi rispetto al manuale...

Posso immaginare Ho provato la nuova TT 3.2 con il DSG un anno e mezzo fa ... se andava Non consuma se non schiacci perché per la giornata in cui l'ho tenuta ho fatto i 6 di media ... Va be ero in giro a cannone

Airgiotti ha scritto: AUDI A5
CAYMAN S
SERIE 3 coupè
TT

A5 ---> Bisogna almeno prendere il 3.2 benzina o il 3.0 TDI ma odio i naftoni.
CAYMAN S ---> È la migliore, ma che prezzo
SERIE 3 coupé ---> Anche in questo caso bisogna prendere il 3.0 benzina o aspirato o biturbo per avere un po' di cavalli
TT ---> Motore giusto (2.0) con tanti cavalli

AndyFoggy ha scritto:

Airgiotti ha scritto: AUDI A5
CAYMAN S
SERIE 3 coupè
TT

A5 ---> Bisogna almeno prendere il 3.2 benzina o il 3.0 TDI ma odio i naftoni.
CAYMAN S ---> È la migliore, ma che prezzo
SERIE 3 coupé ---> Anche in questo caso bisogna prendere il 3.0 benzina o aspirato o biturbo per avere un po' di cavalli
TT ---> Motore giusto (2.0) con tanti cavalli

Tra le quattro, certamente la Cayman, anche se è un gradino sopra come prezzi.

ti appoggio il TTs... gran macchina... è la mia opzione civile alla exigeS...

Mr. Q ha scritto:ti appoggio il TTs... gran macchina... è la mia opzione civile alla exigeS...

Sì, ciao!
La TTs è una Exige... se la giri al contrario!!!

quello che volevo dire è...
un domani una volta laureato mi prenderò una macchina personale...
le opzioni sono 2 (parlo di usato... nuove sono fuori budget)

1) exige s... che è il mio sogno... ma come unica macchina è veramente..

2) TTs macchina più usabile... ma sebbene mi piaccia non mi ha preso come l'exige

per questo dico che la TTs è la mia opzione civile alla exige s..

dai, mancano una 40ina d'interventi e poi a quota 1.000 senza ancora l'acquisto definitivo della maghina totale, il post verrà chiuso

La mia a3 se non schiacci come un pazzo ma vai normale in città fai tra i 7,8 e gli 8,1... fuori arrivi anche ai 12...
Sono anch'io per la TTs sulla quale ho fatto un pensierino.... ma ho appena cambiato la moto quindi per ora devo contenermi un pò...
La cayman resta la migliore ma la TTs è un'ottima alternativa..... è un pochino più usabile e per me è davvero bella...
la porsche è sempre la porsche, anche come prezzi... nella mia compagnia ci sono 3 ragazzi che hanno la s e uno quella normale.... sembrano 2 macchine differenti....

Luca ha scritto:

AndyFoggy ha scritto:

Airgiotti ha scritto: AUDI A5
CAYMAN S
SERIE 3 coupè
TT

A5 ---> Bisogna almeno prendere il 3.2 benzina o il 3.0 TDI ma odio i naftoni.
CAYMAN S ---> È la migliore, ma che prezzo
SERIE 3 coupé ---> Anche in questo caso bisogna prendere il 3.0 benzina o aspirato o biturbo per avere un po' di cavalli
TT ---> Motore giusto (2.0) con tanti cavalli

Tra le quattro, certamente la Cayman, anche se è un gradino sopra come prezzi.

È un bel gradino. Diciamo che con quello che si spende per una Cayman S si prende una TT-S e un Ducati 1098 S

bobo blaster ha scritto:dai, mancano una 40ina d'interventi e poi a quota 1.000 senza ancora l'acquisto definitivo della maghina totale, il post verrà chiuso

Oops

andremasetti ha scritto:La mia a3 se non schiacci come un pazzo ma vai normale in città fai tra i 7,8 e gli 8,1... fuori arrivi anche ai 12...
Sono anch'io per la TTs sulla quale ho fatto un pensierino.... ma ho appena cambiato la moto quindi per ora devo contenermi un pò...
La cayman resta la migliore ma la TTs è un'ottima alternativa..... è un pochino più usabile e per me è davvero bella...
la porsche è sempre la porsche, anche come prezzi... nella mia compagnia ci sono 3 ragazzi che hanno la s e uno quella normale.... sembrano 2 macchine differenti....

Vero la Cayman base secondo me non ha senso più che altro per la poca cavalleria che ha.

spero x te che nella vita tu sia molto + deciso che nelle macchine..
io di solito dalla mattina alla sera decido...e di solito non cambio mai idea...

le mie opzione ci sono anche a benza!!!

ma scusa uno che spende 40.000 mila euro in un auto vuol dire benissimo che ne ha 45.000 anche...e a 45mila un cayman s si trova...
TTs..bella macchina...non si discute...ma vicino a un cayman o a un A5 è un gradino sotto!!!

45.000 + la tua auto= a3 + mv f4 1078....e se apposto!!