Revlimiter.it

ciao a tutti..
1 settimana fa ho ritirato la mia moto pronto pista, avevo visto che sul lato dx c'erano dei graffi sospetti:
marmitta gibollata
carter frizione graffiato ( ma il venditore mi ha fornito uno nuovo dicendomi che era l'originale e quello sfrisato glie la dato un suo amico per usarlo quando andava in pista)
leva freno piede dx limata ( il venditore mi ha detto che in piega le leve originali si limano)

oggi mentre la smontavo per montare le carene originali, in modo da poterla usare un po in strada, scopro che il forcellone in basso è graffiato e il telaio coperto dalla carena è graffiato in 2 punti, quindi segno evidente di caduta.....
Contatto il venditore che fa lo gnorri e mi dice che la moto è perfetta e che lui non è mai caduto...
a questo punto che faccio? esiste un perito che certifichi una scivolata? si può annullare il contratto di vendità? posso fare una denuncia?
cosa fareste voi? a me girano di brutto essere stato preso per il culo..

Per una moto che ha girato solo in pista....una scivolatina o anche più di una, non sono poi un evento così improbabile.......avresti dovuto smontarla/fartela smontare prima di pagarlo....
Quanto al tuo caso specifico, senza contratti scritti, o testimoni che possano dimostrare/affermare che lui ti ha venduto una moto incidentata spacciandola per una perfetta, temo ci sia poco da fare, ma non sono avvocato quindi magari risponderà qualcuno più titolato a farlo.
Mi spiace....

Una moto che ha fatto della pista difficilmente nn è mai caduta, come mai Silver nn hai controllato prima??

mmonti ha scritto:Una moto che ha fatto della pista difficilmente nn è mai caduta, come mai Silver nn hai controllato prima??

per accorgermene avrei dovuto smontare la carena ... e non è che un venditore ti permette di mettergli le mani sopra prima di aver pagato....

...siamo alle solite...i super affari che poi sono delle inculate.... ..Paga la consulenza di un avvocato ....

Tino controlla il telaio se è OK cerca di farti dare i pezzi nuovi. Ma solo se trovi il venditore disponibile altrimenti lascai perdere gli avv. che ti compri un'altra moto con quello che ti chiedono

silvertino ha scritto:

mmonti ha scritto:Una moto che ha fatto della pista difficilmente nn è mai caduta, come mai Silver nn hai controllato prima??

per accorgermene avrei dovuto smontare la carena ... e non è che un venditore ti permette di mettergli le mani sopra prima di aver pagato....

Avresti potuto farla smontare a lui; se non avesse accettato, sarebbe stato chiaro che era in malafede e voleva fotterti.....
Detto ciò, magari la moto va benissimo ugualmente.......

che bastardi

Mah...quando una moto la si usa solo per la pista e' possibile che nei vari carica-scarica,e nel montaggio smontaggio dei pezzi in vertroresina si possano far danni facilmente.Una sola volta sono andato in pista...e le mie carene in vtr ad es,non essendo assolutamente precise...andavano ad interferire con varie parti del telaio graffiandolo..e accavallettando maldestramente il retrotreno delle altre moto si poteva facilmente graffiare il forcellone. cmq da come li hai descritto sembra proprio sia caduta,solo se posti delle foto si puo' dedurre correttamente l'origine dei graffi.Cmq Tino....non puoi pretendere una moto pronto pista che risulti immacolata....gia' se fai un dritto sulla ghiaia rovini il radiatore e altro,poi se l'hai presa a buon prezzo....io starei calmo e in silenzio con l'ex proprietario.

Tino fai un controllo accurato di tutta la moto!

Lascia perdere l'avvocato

di che anno è la moto?

Se il venditore ti aveva assicurato che la moto non aveva fatto incidenti e quindi ti fidavi della sua parola... Per me la parola e come un contratto. lo so`che ai fini legali non vale niente, Ma un pugno sul naso non gli lo toglie nessuno.....

Calma, si va li e ci si spiega con le buone...magari minacciando di metterci di mezzo proprio un avvocato...poi a quel punto si decide la giusta via.....

silvertino ha scritto:

mmonti ha scritto:Una moto che ha fatto della pista difficilmente nn è mai caduta, come mai Silver nn hai controllato prima??

per accorgermene avrei dovuto smontare la carena ... e non è che un venditore ti permette di mettergli le mani sopra prima di aver pagato....

se non ti fà togliere almeno le carene....il venditore non è serio e la cosa puzza....

la moto è del 2006...
la moto lo smontata tutta e a gatto una scivolata e basta perchè se avesse fatto un botto più grosso ci sarebbe stato qualcosa storto(va beh ora le carrozzerie raddrizzano tutto, ma si sarebbe visto qualcosa) quello che mi fa girare i cazzzzz è che non mi ha detto la verità....siccome la uso per andare in pista se me l'avesse detto l'avrei presa ugualmente, ma almeno sarei stato io a decidere consapevole di quello che stavo prendendo...

Una moto che ha fatto pista, può succedere che non abbia mai avuto incidenti, ma di concessionari stronzi se ne trovano in giro e troppi direi!!!