Revlimiter.it

Raga, non mi pare di aver visto nessuna discussione in merito a questa cosina quà sotto....
Sono andato a vederla sabato scorso al conce di Milano per un conto di uno che se la può permettere ma non ha molto tempo libero.
Voi che ne pensate???
Via con la sagra delle banalità!!!!!

http://www.infiniti.it/fx/photos_and_co ... erior.html

prezzo?
mi ricorda la mia...

prezzo da 57.000...
come segmento Kick è un pò più in là

Ce l'ha un mio cliente...Ma lui è parecchio che l'ha..la prese appena uscì d'importazione.. ci son montato e l'ho provata..
Beh, dentro è qualcosa di eccezionale a livello di dotazione e comfort..anche se la plancia è un po' troppo carica di bottoni,tasti e levette..lui Ha la S, qundi leggermente più sportiveggiante\tamarra...come motore và da dio, anche se il cambio non è che sia dei migliori, ha qualche problema con il kick-down e in scalata ( pare pero' che la sua sia nata proprio con un problema al cambio )..per il resto una gran bella macchina, e secondo me darà del filo da torcere alle varie ML, X5, Q7 ecc ecc...

Lòrisse910R ha scritto:prezzo da 57.000...
come segmento Kick è un pò più in là

in effetti anche il prezzo è molto più in là..........................

campafumi ha scritto:Ce l'ha un mio cliente...Ma lui è parecchio che l'ha..la prese appena uscì d'importazione.. ci son montato e l'ho provata..
Beh, dentro è qualcosa di eccezionale a livello di dotazione e comfort..anche se la plancia è un po' troppo carica di bottoni,tasti e levette..lui Ha la S, qundi leggermente più sportiveggiante\tamarra...come motore và da dio, anche se il cambio non è che sia dei migliori, ha qualche problema con il kick-down e in scalata ( pare pero' che la sua sia nata proprio con un problema al cambio )..per il resto una gran bella macchina, e secondo me darà del filo da torcere alle varie ML, X5, Q7 ecc ecc...

se è una delle prime di questa nuova versione vuol dire che viene dagli uSA e ci sta che abbia avuto qualche probelema.
uelle per il mercato europeo le hanno fatte molto meglio sia a livello di fiiture, sia a livello di sterzo, sospensioni e proprio cambio, che pare sia uno dei punti forti...
comunque il filo da torcere come numeri di vendita sicuramente no, ma per quanto riguarda prestazioni, originalita, dotazione, appeal e rapporto qualità prezzo se le beve, le altre...

nun me piace...

come il 99% dei SUV

erpacio ha scritto:nun me piace...

come il 99% dei SUV

ecco la prima!!!

È l'unico Suv che mi comprerei, bellissima.

Lòrisse910R ha scritto:Raga, non mi pare di aver visto nessuna discussione in merito a questa cosina quà sotto....
Sono andato a vederla sabato scorso al conce di Milano per un conto di uno che se la può permettere ma non ha molto tempo libero.
Voi che ne pensate???
Via con la sagra delle banalità!!!!!

http://www.infiniti.it/fx/photos_and_co ... erior.html

Bella,l'ho vista dal vivo,qui a Palermo qualkuno l'aveva importata.Veramente un gran bel suv,decisamente superiore a quelle europee

Un furgone da finto fuoristrada, con ambizioni sportive, come i vari X6, RangeSport ecc.
A questa però bisogna dare atto che, se non altro, ha una linea più originale (che non è sinonimo di bello) rispetto ad altre

La definizione Andy è sbagliata...
questa è una sportiva con i controc###i travestita da crossover...
il furgone è la cayenne..
e comunque può anche non piacere, ma non si spiega il perchè dbba essere bocciata solo per la parvenza da Suv/crossover o altro...
Anche i discorsi perbenisti degli ambientalisti lasciano il tempo che trovano, la mia Jeep, fuoristrada vera, è meno ingombrante di una Croma!!!!!

Lòrisse910R ha scritto:La definizione Andy è sbagliata...
questa è una sportiva con i controc###i travestita da crossover...
il furgone è la cayenne..
e comunque può anche non piacere, ma non si spiega il perchè dbba essere bocciata solo per la parvenza da Suv/crossover o altro...
Anche i discorsi perbenisti degli ambientalisti lasciano il tempo che trovano, la mia Jeep, fuoristrada vera, è meno ingombrante di una Croma!!!!!

Non si tratta di perbenismo ecocompatibile ma sinceramente non riesco a catalogare come sportivi dei veicoli che sono (abbondantemente) più alti di un metro e mezzo e che sono nati, ed hanno la loro ragion d'essere, come mezzi di lavoro per raggiungere mete impervie.

Sicuramente sarò io che sono limitato ma a parer mio puoi mettere anche un motore da F1 su un qualsiasi suv (cosa che peraltro Bmw ha già fatto) ma questo risulterà sempre inesorabilmente più lento di una vera sportiva

Lòrisse910R ha scritto:

erpacio ha scritto:nun me piace...

come il 99% dei SUV

ecco la prima!!!

ecco la prima cosa?

Il classico veicolo da yankee...in US se la comandano tra le berline, tra i SUV decisamente meno...non sono a buon mercato.