oggi, in pista a monza con l'auto
Inviato: 25/01/2009, 19:53
dato che sto aspettando a giorni l'auto nuova, ho pensato bene di renderla al concessionario "bella slegata" e quindi mi son costruito una rumidentale camera car usando la leica che mi hanno regalato a natale, ho solo messo una scheda da 16 MB che consente 1 ora e 18 min di filmato 
ho preso un turno da 20 min per 40 euro e sono entrato in pista.
ovvio che non avrei rischiato di rompere la macchina, quindi la parola d'ordine era "niente cazzate"
ad ogni turno, entravano una quarantina di auto, un pò di tutti i tipi,
porsche rs gt3 , ferrari 430, m3, s6 e pure auto taroccate di tutti i tipi.
il filmato, lo scarico su you tube stasera e appena disponibile, posterò il link.
già partivo svantaggiato in griglia
dopo aver fatto un paio di giri tranquillo, ho incominciato ad aumentare il passo e staccare con decisione, ed ecco i primi problemi.
al quarto giro il pedale del freno andava a fondo corsa e sono stato costretto da quel momento a staccare in 2 tempi per pompare un pò di liquido che nel frattempo si era scaldato troppo.
sempre al 4° giro mi si è accesa la spia del liquido refrigerante, poi al 5°
giro pure quella del liquido freni e successivamente quella del ESP (che tra l'altro avevo disinserito da subito)
al 6° giro son costretto a fermarmi per evitare il peggio e far riposare l'auto.
appena mi sono fermato ai box, i freni sia ant. che posteriori, hanno iniziato a fumare.
dopo uno stop di qualche minuto, ho deciso di provare a fare qualche altro giro passando la guida al mio allievo che, allla variante ascari, ha fatto un dritto a causa dei freni.
tra l'altro, anche il cambio automatico pur in manuale, non inseriva più le marce e ubbidiva solo alla centralina che nel frattempo, era in tilt.
sono sconcertato dal fatto che una macchina così, non regga qualche giro di pista.
andrà bene in strada, ma in pista fa davvero cagare.
ebbrava MERCEDES!!!!
ps: però mi hanno superato solo in 3
ho preso un turno da 20 min per 40 euro e sono entrato in pista.
ovvio che non avrei rischiato di rompere la macchina, quindi la parola d'ordine era "niente cazzate"
ad ogni turno, entravano una quarantina di auto, un pò di tutti i tipi,
porsche rs gt3 , ferrari 430, m3, s6 e pure auto taroccate di tutti i tipi.
il filmato, lo scarico su you tube stasera e appena disponibile, posterò il link.
già partivo svantaggiato in griglia
dopo aver fatto un paio di giri tranquillo, ho incominciato ad aumentare il passo e staccare con decisione, ed ecco i primi problemi.
al quarto giro il pedale del freno andava a fondo corsa e sono stato costretto da quel momento a staccare in 2 tempi per pompare un pò di liquido che nel frattempo si era scaldato troppo.
sempre al 4° giro mi si è accesa la spia del liquido refrigerante, poi al 5°
giro pure quella del liquido freni e successivamente quella del ESP (che tra l'altro avevo disinserito da subito)
al 6° giro son costretto a fermarmi per evitare il peggio e far riposare l'auto.
appena mi sono fermato ai box, i freni sia ant. che posteriori, hanno iniziato a fumare.
dopo uno stop di qualche minuto, ho deciso di provare a fare qualche altro giro passando la guida al mio allievo che, allla variante ascari, ha fatto un dritto a causa dei freni.
tra l'altro, anche il cambio automatico pur in manuale, non inseriva più le marce e ubbidiva solo alla centralina che nel frattempo, era in tilt.
sono sconcertato dal fatto che una macchina così, non regga qualche giro di pista.
andrà bene in strada, ma in pista fa davvero cagare.
ebbrava MERCEDES!!!!
ps: però mi hanno superato solo in 3
