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riflessione

Inviato: 29/10/2010, 22:48
da sbrasa
qundo sali sulla tua mv non devi guardare il display......
non devi guardare la tua posizione sulla sella.....
la prima cosa da fare è leggere la scritta....:37 volte campione del mondo!!

e li parte la libidine e il gasamento :lol: 8) 8)

Re: riflessione

Inviato: 29/10/2010, 23:06
da x3
Guarda ti dò pienamente ragione...ma quando io salgo sulla mia raptor...
non guardo il display..
non guardo la posizione sulla sella...
la prima cosa da fare ....è accendere e dare gass...
e li parte la libidine e il gasamento...... :lol: :lol:

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 2:05
da gigi la trottola
io la guardo tt gia quando è ferma..che bella..che opera!!!

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 9:20
da toro
io ho photoshoppato l'adesivo scrivendoci 137 volte campione del mondo :lol: :lol:

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 14:39
da Koala•19
Io lo toglierei proprio!
Non ha senso su queste moto, come anche la scritta "valvole radiali"

Concedo il marchio e la cilindrata un pochino meno il modello!
Non me ne vogliate!

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 14:52
da parsifa83
la storia è storia.. e come tale va ricordato il prestigio!!! oh yes!

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 15:05
da Koala•19
Quoto ma permettimi di dissentire..
Un appasionato conosce e ricorda il passato.
Il fatto che questo vanga impresso credo che sia puramente commerciale, come lo è abbuffare le brochure di dati che non rispecchiano la realtà.
In primis i dati relativi alle potenze.

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 15:11
da parsifa83
anche sulle mv anni 60 e 70 venivano riportate le bandierine e le stelline.. quindi non ci vedo nulla di così commerciale.. le vittorie appartengono al marchio :)

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 15:12
da MarcoMV
Koala•19 ha scritto:Io lo toglierei proprio!
Non ha senso su queste moto, come anche la scritta "valvole radiali"

Concedo il marchio e la cilindrata un pochino meno il modello!
Non me ne vogliate!
bravissimo,anche se mi piace da matti sapere che c'è un passato gloriosissimo,
trovo che sia una forzatura quell'adesivo,perchè rappresenta una realtà
e delle moto che non sono nemmeno lontanamente parenti.
poi tutto fa brodo...e per ripartire dopo molti anni di inattività quello dei
titoli mondiali è un bellissimo biglietto da visita.
valvole radiali...quelle ci sono...quindi approvo! :grin:

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 16:22
da andreabrutale990r
io mi limito a gurdarla e avere un piacere immenso...
poi quando ci salgo e guido...orgasmoooooo :saltel: :saltellav: :lol: :lol:
e non fatemi dire altro :) :)

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 17:11
da sbrasa
è giusto accettare tutte le valutazioni sia negative che positive che ho letto .. io da lato mio dico solo che è un adesivo che gasa quando lo leggi poi avranno vinto modelli d'altri tempi ecc ecc ma è una bella pubblicità e una bella storia .. :lol:

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 17:13
da sbrasa
toro ha scritto:io ho photoshoppato l'adesivo scrivendoci 137 volte campione del mondo :lol: :lol:
troppo avantiiii :headbang:

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 17:17
da sbrasa
x3 ha scritto:Guarda ti dò pienamente ragione...ma quando io salgo sulla mia raptor...
non guardo il display..
non guardo la posizione sulla sella...
la prima cosa da fare ....è accendere e dare gass...
e li parte la libidine e il gasamento...... :lol: :lol:
giusto sempre gas e polso a martello :-k

Re: riflessione

Inviato: 30/10/2010, 19:29
da MrNico
parsifa83 ha scritto:anche sulle mv anni 60 e 70 venivano riportate le bandierine e le stelline.. quindi non ci vedo nulla di così commerciale.. le vittorie appartengono al marchio :)
Che è riportato pari pari su non ricordo quale modello (La Ago?). Quello che non mi è mai andato giù (quando MV dominava ero già grandicello....) è non avere sfruttato da parte di MV l'ampio risalto dato dalle corse per produrre moto derivate. La 750 a cardano arriva tardi e aldilà del prestigio non era assolutamente competitiva con le jappo che si affacciavano e anche con le inglesi. La rivincita è solo postuma sul mercato delle vintage