Revlimiter.it

Oggi pomeriggio intorno alle 14, stavamo ricaricando tutto dopo aver fatto la nostra mattinata al Mugello. La nostra attenzione però viene catturata dal trattorino che porta le moto uscite di pista...non credevamo ai nostri occhi, una folla di gente si è radunata ,io compreso..raga completamente distrutta, una bmw s 1000 rr.

Della moto era rimasto solo il motore,completamente scoperto ed il telaio. Visto il mezzo, chiedevamo come stesse il proprietario, che invece era tranquillamente, si fa per dire, in piedi che spiegava come fosse accaduto....ed ecco la cosa piu assurda, raccontata da lui e da chi lo ha visto la moto gli si è impennata allo scollinamento prima della S. Donato!...non sò se lui durante l' impennata abbia cercato di mantenercela...fatto stà che SI E' RIBALTATO! I tipi che lo seguivano e ci raccontavano la scena, erano ancora increduli di ciò che avevano appena visto. Il proprietario ringraziando Dio stava bene, a volte credo che qualcuno o qualcosa ci guardi e ci protegga davvero da vicino...davvero impressionante.

Foto?
Verso le 10,30 sono passato dal Mugello,anche se era tardino volevo passare a trovarti ma diluviava e ci ho mollato.
In pista come è andata?
Ci sentiamo,io sono appena arrivato al mare

non mi sembrava carino fargli le foto.. manda mex, noi siamo tutti a grattarsi questa settimana.

Porcaccia, ribalatato di potenza???

Anche a mè venivà su di terza in quello scollinamento, ma senza problemi e senza dover alleggerire il gas, ma ribaltarsi risulta difficile da credere, anche perchè anche se l'antiwheeling non funziona comunque oltre una certa "penna" ti viene istintivo togliere gas.... non vorrei che la centralina abbia fatto quel cacchio che le pareva, allora questo sarebbe un bel problema

Ad ogni modo abbiamo moto con potenze che avevano el SBK di 10 anni fà, troppa roba, IMHO ovviamente

Secondo me, ha fatto qualche cazzata. Resta il fatto che le moto moderne hanno potenze allucinanti e non tutti sono in grado di rendersi conto di cosa hanno sotto le chiappe...tipo chi passa dallo scooterone (o plasticone come li chiamo io) ad una moto 600 o 1000, un suicidio!!

di norma non sanno manco guidare lo sputerone...rabbrividisco al pensiero di vederli su una moto vera...

alemare71 ha scritto:di norma non sanno manco guidare lo sputerone...rabbrividisco al pensiero di vederli su una moto vera...

Parole Santissime

Frankie ha scritto:Porcaccia, ribalatato di potenza???

Anche a mè venivà su di terza in quello scollinamento, ma senza problemi e senza dover alleggerire il gas, ma ribaltarsi risulta difficile da credere, anche perchè anche se l'antiwheeling non funziona comunque oltre una certa "penna" ti viene istintivo togliere gas.... non vorrei che la centralina abbia fatto quel cacchio che le pareva, allora questo sarebbe un bel problema

Ad ogni modo abbiamo moto con potenze che avevano el SBK di 10 anni fà, troppa roba, IMHO ovviamente

non ho proprio idea di cosa non sia funzionato, a molti viene un pò su allo scolinamento, a me addirittura con la rsv 4 che non è un fulmine in velocità massima. Un tipo che gira con me, si fà per dire perchè gira in 2.01, ha fatto la bmw s1000 rr e mi diceva che spesso la moto gli si impenna nel punto descritto prima...lui toglie manetta chiaramente. Le cose sono 2 , o come dici tu qualcosa non ha funzionato o il tipo ha cercato di fare il fenomeno. L' importante chiaramente è che lui non si sia fatto un graffio,almeno all'apparenza. Certo Frankie immaginati ribaltarsi di sesta piena ...non credo abbia vissuto ottimi secondi di vita. La moto sembrava fosse passata sotto 2 autotreni, deve aver cappottato per non sò quanto per averla ridotta a quel modo.

alemare71 ha scritto:di norma non sanno manco guidare lo sputerone...rabbrividisco al pensiero di vederli su una moto vera...

tu Ale sei riuscito a vederlo o eri gia andato via?

Frankie ha scritto:Porcaccia, ribalatato di potenza???

Anche a mè venivà su di terza in quello scollinamento, ma senza problemi e senza dover alleggerire il gas, ma ribaltarsi risulta difficile da credere, anche perchè anche se l'antiwheeling non funziona comunque oltre una certa "penna" ti viene istintivo togliere gas.... non vorrei che la centralina abbia fatto quel cacchio che le pareva, allora questo sarebbe un bel problema

Ad ogni modo abbiamo moto con potenze che avevano el SBK di 10 anni fà, troppa roba, IMHO ovviamente

ma in quell'punto stai di terza solo uscendo dai box

brutalone ha scritto:

alemare71 ha scritto:di norma non sanno manco guidare lo sputerone...rabbrividisco al pensiero di vederli su una moto vera...

tu Ale sei riuscito a vederlo o eri gia andato via?

no ero gia' partito...pero' quel tizio puo' accendere tanti ceri a tante madonne e santi...li sara' a 280 minimo con una bmw e l'aver disintegrato la moto penso sia l'ultimo dei suoi pensieri.

Per fortuna che non si è fatto nulla, alla fine questo è l'importante !!!
Non oso immaginare cosa c'era nelle sue mutande !!!

SCARDO ha scritto:Per fortuna che non si è fatto nulla, alla fine questo è l'importante !!!
Non oso immaginare cosa c'era nelle sue mutande !!!

Ridiamoci sopra!!!!!!!!!!!!!