Revlimiter.it

http://www.ebay.it/itm/CAVALLETTO-ANTER ... 838wt_1110

599€


ok che quello che ha fatto mio padre esteticamente non è paragonabile ........

però 30€ di ferro + 2 ore di lavoro e la paura passa

e quelli che ha fatto per il furgone (che secondo me sono ancora meglio, meno ferro e meno tempo di lavoro

ecco gli ultimi realizzati....

Ma anche secondo me...oppure ce provano, si sa mai che trovano il pollo...

adesso gli mando una mail, vediamo cosa rispondono

per me hanno semplicemente sbagliato e il prezzo reale è di 59,90

vabbè, il prezzo è sbagliato senz'altro...
ma questo per officina non lo puoi usare.
non credo funzioni se metti anche il posteriore.

Lòrisse910R ha scritto:vabbè, il prezzo è sbagliato senz'altro...
ma questo per officina non lo puoi usare.
non credo funzioni se metti anche il posteriore.

è fatto per l'anteriore, non il posteriore....

e funziona molto bene, arrivi punti e lasci li la moto

massimou ha scritto:

Lòrisse910R ha scritto:vabbè, il prezzo è sbagliato senz'altro...
ma questo per officina non lo puoi usare.
non credo funzioni se metti anche il posteriore.

è fatto per l'anteriore, non il posteriore....

e funziona molto bene, arrivi punti e lasci li la moto

Lo so che è fatto per l'anteriore, ma devi avere questo oltre agli altri due, perchè è impossibile mettere questo ed un posteriore tradizionale insieme, questo volevo dire.
Poi, è fatto molto bene sicuramente, ma serve a poco: Insomma, serve SOLO a tenere la moto in piedi, ma questo lo fa anche la stampella laterale.

Ok, mettiamo che hai una moto SOLO da pista e non hai la stampella laterale: allora presumo che usi anche le termocoperte, e con questo cavalletto non le puoi mettere....

e chi và SOLO in pista una mano la deve trovare sempre.

FATE VOBIS!

Se guardi in oggetti venduti, gli altri sono stati già venduti a 59 euro
Nella foga gli è scappato un 9....

lorisse, penso che sia buono per il trasporto in furgone. comunque va bene anche associato ad un cavalletto posteriore, basta che questo abbia le ruote. tipo quello MVC.

quando hanno le ruote non necessariamente tirano indietro la moto, anzi, spesso sono i cavalletti ad andare avanti