Revlimiter.it

Se potessi, la prenderei al volo !!!
Dev'essere davvero uno spettacolo da guidare


http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-s ... 0/23787338

eh gia stupenda
Bellissima e aggressiva come piace a me
Alberto O.C

azz... me gusta!!

MOTO GP!!BELLA......PIU BELLA SARA' PORTARLA....IN PISTA

tanta tanta tanta roba !!!!!!!!!!!!!!

Veramente uno spettacolo

Immatricolata?

Il prezzo non è male!

Ma quanto lavoro !! Sarei comunque curioso di vedere i documenti, RS ?, RD ? comunque,messa così voglio vedere come girare su strada... in pista, invece, deve essere un gran bel balocco.

(io comunque tengo le mie RD...)

in pista sarà anche un bel balocco...sempre che prima non si perda mezza giornata a carburarla (cosa che sistematicamente vedevo fare a tutti i pistaioli a due tempi che frequentavano le piste fino a 6-7 anni fa)

gigiturbo ha scritto:in pista sarà anche un bel balocco...sempre che prima non si perda mezza giornata a carburarla (cosa che sistematicamente vedevo fare a tutti i pistaioli a due tempi che frequentavano le piste fino a 6-7 anni fa)

Vero, ma una moto così, ti da sensazioni e soddisfazioni esagerate in ogni secondo di pista che fai !!!
E quelle, sono impareggiabili dalle moto attuali

Ripeto, avessi i soldi, la prenderei al volo, anche perchè non mi sembra ecessivo il prezzo !!

bellissima

shinjy01 ha scritto:

gigiturbo ha scritto: Vero, ma una moto così, ti da sensazioni e soddisfazioni esagerate in ogni secondo di pista che fai !!!
E quelle, sono impareggiabili dalle moto attuali

Quindi ti darà sensazioni impareggiabili....per circa 180-240 secondi, ovvero il tempo utile tra la fine della via crucis per la carburazione e il grippaggio di un pistone o qualche altra avaria meccanica...

...ironia a parte, queste suoerspecial sono moto dedicate a super.esperti di meccanica, sia. Per la loro costruzione che per la loro "regolazione", io stesso. Avevo un amico MOLTO matto che aveva in programma di costriurne una mettendo assieme quattro gruppi termici di motori 125 da kart in un basamento di sua progettazione (il tutto inserito in un telaio yamaha YZR 125 e debitamente comdito da un misto frankenstein-style di pezzi di ciclistica più o meno rsoterici...cerchi in carbonio compresi!)...ci ha messo ANNI solo per venire a capo delle questioni di agganciamento del motore al telaio, poi ha mandato il rolling chassis in inghilterra per il collaudo come esemplare unico...penso che tuttora stia cercando di farla tornare tutta intera dalla terra di albione...

Ancora rimpiango la mia gloriosa aprilia rs 250 replica Max Biaggi!!!

Gas aperto e sorriso dentro al casco o sbaglio davvero bellissima!