Revlimiter.it

Date una letta:

http://notizie.alice.it/cronaca/decreto ... k=hpstr2_5

Io lo trovo quantomeno un po' avventato...

Magari evitiamo di farne una discussione politica però....

una svista che potrebbe costare molto cara.....

Ne hanno già parlato, si sono dimenticati di scrivere,
perchè stavano pensando hai 4000 euro di aumento che i politici si sono dati!

...no dai .!!!..si sono aumentati lo stipendio!!!!

entrando in topic....l'inesperienza è una delle cause principali di schiantamenti vari.....costerà sicuramente cara questa legge se non si modifica..

Io reintrodurrei anche i famosi limiti di età per le varie fasce di cilindrata
come c'era una volta...

Credo che allora si ammazzasse un pò meno gente...

Basta vedere 'sti ragazzini come stracavolo vanno in scooter...

Sarebbe da sparargli a vista...

Poi si lamentano perchè le assicurazioni per i 50ini e i 125cc aumentano
alle stelle... te credo con 'sti idioti alla guida!!!

Ma loro l'hanno fatta apposta... patente dell'auto a 16anni così le
assicurazioni aumenteranno in maniera esponenziale anche per
le auto... perchè statisticamente proveranno che i teenagers sono
più soggetti ad effettuare incidenti.

Non ce la faccio più... ma perchè sono nato in un paese di M....????

Bella cazzata

odino ha scritto:... patente dell'auto a 16anni così le
assicurazioni aumenteranno in maniera esponenziale anche per
le auto... perchè statisticamente proveranno che i teenagers sono
più soggetti ad effettuare incidenti.

Non ce la faccio più... ma perchè sono nato in un paese di M....????

Io invece su questo provvedimento sono più che d'accordo, uno a 16 anni può guidare, ma solo se di fianco c'è uno che abbia conseguita la patente da almeno 10 anni, quindi da solo e senza "guida" non può andare, si fà 2 anni di esperienza intanto e ai 18 quando si prende la patente parte già con una base..............

Io invece su questo provvedimento sono più che d'accordo, uno a 16 anni può guidare, ma solo se di fianco c'è uno che abbia conseguita la patente da almeno 10 anni, quindi da solo e senza "guida" non può andare, si fà 2 anni di esperienza intanto e ai 18 quando si prende la patente parte già con una base..............

in teoria è giusto. ma ripenso alla mia esperienza: fresco di patente sono andato "pianino" per si e no un anno, poi quando ci ho preso la mano ero sempre a tavoletta!!!!
è andata così prima per il 50ino e così dopo per la hornet e di anni ne avevo già 24!!! quando ho preso la R1 sembrava avessi la macchina del tempo, poi ho capito e l'ho venduta, ma dopo un anno mi trovo in casa una brutale, non c'è medicina
Comunque come dice Gianni: ora si camminicchia, rispetto ad una volta...

e comunque al Tg ieri hanno detto che non cambia nulla, è una bufala

Frankie ha scritto:

odino ha scritto:... patente dell'auto a 16anni così le
assicurazioni aumenteranno in maniera esponenziale anche per
le auto... perchè statisticamente proveranno che i teenagers sono
più soggetti ad effettuare incidenti.

Non ce la faccio più... ma perchè sono nato in un paese di M....????

Io invece su questo provvedimento sono più che d'accordo, uno a 16 anni può guidare, ma solo se di fianco c'è uno che abbia conseguita la patente da almeno 10 anni, quindi da solo e senza "guida" non può andare, si fà 2 anni di esperienza intanto e ai 18 quando si prende la patente parte già con una base..............

Quoto Frankie.
Altri Paesi seguono questa strada da anni e con ottimi risultati.
I neopatentati, al momento di prendere la patente "vera", sono molto più pronti alla guida.

Lòrisse910R ha scritto:...quando ho preso la R1 sembrava avessi la macchina del tempo...

Questo dimostra che non è solo l'età anagrafica o l'anzianità di guida che conta ma anche e soprattutto la testa.

Facciamo due conti, le "tappe" classiche di un motociclista in erba(secondo le norme e prima di questa ultima novità) sono:

-14anni : 50cc.....limitato a 45km/h
-16anni: 125cc......15cv....
-18anni: 34cv....
-21anni(o 20): "full power.."

Anche col vecchio sistema non pensate che specialmente per quanto riguarda le prime due situazioni le potenze siano ridicole in rapporto a quello che solo dopo pochi anni la legge ti consente di guidare?(avete mai provato una 125 depotenziata anche solo per curiosità...?)...........con le nuove disposizioni poi le proporzioni tra le potenze sono a dir poco allucinanti...........secondo le legge posso passare dal cinquantino all'R1 a 18 anni in un battibaleno.......Non c'è mai stata proporzione e adesso ancora meno.

Io sono assolutamente d'accordo con Luca: l'età anagrafica conta poco e nulla, è quella celebrale che fa la differenza!!!
Il problema è che non è facile da misurare come quella anagrafica....

joliet ha scritto:Io sono assolutamente d'accordo con Luca: l'età anagrafica conta poco e nulla, è quella celebrale che fa la differenza!!!
Il problema è che non è facile da misurare come quella anagrafica....

Si è vero...........non è detto che un 20enne sia più scapestrato di un 40enne...però in linea di massima, ahime, sono proprio i più giovani i peggiori sotto questo punto di vista.....

Ruggeri Alberto ha scritto: ...
però in linea di massima, ahime, sono proprio i più giovani i peggiori sotto questo punto di vista.....

Come darti torto? più chiaro di così

Ciao!

se ne è parlato anche da noi e sono stato bacchettato..

la legge è stata fatta, ma è in contrasto con la direttiva europea.. quindi o emanano un decreto x aggiornarla (3 anni di patente x guidare una maxi dopo i 18, quindi 21) oppure diventa nulla e vale la direttiva europea.

hanno fatto una cazzata xkè sono degli incompetenti..