Revlimiter.it

centralina aggiuntiva con controllo separato del kers 283 hp da 0-100 in 6,2

i giap colpiscono all'alba

Mi pare di intuire che sei entusiasta del nuovo acquisto

Ah però

AUGURIII
a quando la mangiata?anche virtuale io porto le donne di PENSIAMO POSITIVO!

gùaz ha scritto:Mi pare di intuire che sei entusiasta del nuovo acquisto

mi sono abituato ai phon cavalli, con l'elettrico, i primi 30 mt sei davanti anche alla F4.
dopo la nuova centralina e lo scherzetto ad alonso, ho messo la pedaliera di gomma e il volante di legno

E se ti prendi la scossa, e come lui poi non ti ricordi nulla degli ultimi 12 anni? Sai che sballo?

centralina che costa?.....curiosità....

kick 67 ha scritto:centralina che costa?.....curiosità....

tutto inclusa la nuova mappatura parallela anche al sistema del motore elettrico 1.500

Hai qualche link in più per info?

Proverò a procurarmi l'intera power unit della mercedes. Sul retro ho tanto posto

Bobo ma quanto sta macchina?

Come un 3.000 diesel o di più?

orlando ha scritto:Bobo ma quanto sta macchina?

Come un 3.000 diesel o di più?

ecco giusto, giusto in tempo x darti una risposta sui consumi dato che sono appena tornato da Frosinone in auto.

beh diciamo che viaggiando in funzione eco a 150- 160- fa i 12 km/lt un pelo meglio della 320 v6 MB che mi faceva i 10, aumentando le prestazioni

in funzione sport sull'appennino i consumi salgono molto arrivando ai 8,5 km/lt praticamente come il v6.

i consumi ridotti si ottengono sulle provinciali e in tangenziale dove a velocità ridotte si sfrutta molto di più l'elettrico e mediamente vai

dai 15- 18 km/lt mentre in città, arrivi anche a 22 km/lt.

Insomma non male

bobo blaster ha scritto:centralina aggiuntiva con controllo separato del kers 283 hp da 0-100 in 6,2

già che ci sei ordina anche il pacchetto aerodinamico