Revlimiter.it

Riporto questo link dal sito dei nostri cugini del navigator :

http://www3.varesenews.it/lombardia/art ... p?id=58941

siamo servito anche x quest'anno, con prospettive future disastrose

Al solito, inizia l'inverno e via di blocchi, ormai sono più di 15 anni che li fanno, il parco macchine ormai direi che ampiamente svecchiato eppure ci continuano a propinare sempre le stesse cose, che le principali fonti di inquinamento sono i gas di scarico delle auto................ vi linko un pdf di Enrico De Vita, un ingegnere che scrive su auto e del quale apprezzo molto gli articoli e sopratutto l'obietività:


http://www.motorieambiente.com/download/ppt2.pdf

Veramente interessante, e questo non fa altro che rafforzare il PZZ pensiero... ci stanno prendendo x il c@@o da anni , e intanto sia l'assicurazione che la tassa di proprietà la si continua a pagare al 100% e con in arrivo il superbollo x le auto superiori a 136cv , ptraticamente il 50% del parco circolante , ora non resta che attenderci qualche ritocchino pure per le moto ed il gioco è fatto , e così oltre al danno pure la beffa

Siamo in mano (oggi come ieri) ad un branco di incapaci mangiapane a tradimento che non sanno minimamente di cosa parlano.

Fa

Farcino ha scritto:Siamo in mano (oggi come ieri) ad un branco di incapaci mangiapane a tradimento che non sanno minimamente di cosa parlano.

Fa

L'unica è farsi eleggere e con non chalance fare i volta gabbana.

Scherzi a parte avevo sentito che per i bolli moto ci sarebbero stati dei rincari, poi l a voce è sparita.

Sull'inquinamento delle auto non ho parole: in Piemonte stanno intaccando dei diritti dei cittadini con lo slogan "rottamiamo le auto vecchie non i polmoni" o qualcosa del genere.
Morale: nel giro di 3 anni vorrebbero solo più euro 4 magari con il filtro antiparticolato per diesel (a tutt'oggi opt da + di 700 ¤).
E i pensionati, gli studenti squattrinati, la gente che fa al max 4-6000 km l'anno se la prendono in quel posto.
Certo che le vendite auto si impennano!
Nei conce le auto usate di 3-4 anni sono andate a ruba!

E poi nelle città ci sono caldaie che vanno a gasolio vecchie di 30-40 anni a cui nessuno fa manutenzione...
Impianti di riscaldamento mal fatti che consumano l'ira di dio in riscaldamento e in raffrescamento.

E' corretto quanto scritto sull'articolo postato da Frankie. In Effetti il traffico non fa' che rissollevare le polveri già presenti che sono prodotte anche naturalmente (vedi vulcani o incendi perenni nelle miniere di carbone in Cina). Palliativi utilizzati sono quelli di lavare le strade nottetempo. Ma a nord al mattino ti ritrovi con una bella patina di ghiaccio

PZZMRCF4 ha scritto:... e con in arrivo il superbollo x le auto superiori a 136cv , ptraticamente il 50% del parco circolante , ora non resta che attenderci qualche ritocchino pure per le moto ed il gioco è fatto , e così oltre al danno pure la beffa

136 cv oltre il 50% del parco circolante?
Marco ti stai confondendo di brutto

PZZMRCF4 ha scritto:Riporto questo link dal sito dei nostri cugini del navigator :

http://www3.varesenews.it/lombardia/art ... p?id=58941

siamo servito anche x quest'anno, con prospettive future disastrose

chiariamo che xò le moto euro0 a 4 tempi possono circolare ( meglio che una pedata nel c.... )

spaidermec ha scritto: 136 cv oltre il 50% del parco circolante?
Marco ti stai confondendo di brutto

Mi sono rifatto a quanto scritto da un quotidiano ieri, difatti oggi la percentuale è scesa all'8% , valli a capire ognuno dice la sua

Che bello da noi non esistono i blocchi al max quando li fanno i posti di blocco!!!!

Che bello da noi non esistono i blocchi al max quando li fanno i posti di blocco!!!!

A Roma è una tragedia... si parla che con l anno nuovop non possano piu circolare i motorini euro 0!!!!!!!!!!! la trovo una cosa veramente vergognosa !!! chi ha un motorino vecchio e nn nuovo è perch enn se lo puo permettere e nn lo trovo giusto obligarlo a cambiarlo...

brutaleamerica ha scritto:Che bello da noi non esistono i blocchi al max quando li fanno i posti di blocco!!!!

Già infatti Piemonte, Lombardia, Trentino e forse toscana (ma qui me lo dovreste confermare) stanno bandendo gli euro 0 per i benzina e gli euro 2 per i diesel proprio per rispettare una direttiva europea, di almeno 10 anni fa, che altrimenti costerebbe all'Italia una multa da 20 mln di euro.

Giusto è giusto, mi fanno ink 2 cose: la prima è che arrivino quasi alla scadenza dei termini della multa con dei provvedimenti molto impopolari (un po' di buon marketing e di pubblicità avrebbero indorato la pillola), la seconda è che venga adottato questo provvedimento solo in alcune regioni....Sono molto tollerante, ma se devo essere presa per babba per questo, mi girano un po'.

Vabbeh, non stiamo a sindacare se i provvedimenti servono di più ai nostri polmoni o a ravvivare il mercato dell'auto...guardandola così io comunque non ci perdo

Per essere un po' più precisa Piemonte

Inizialmente doveva partire del 6 novembre in tutti i comuni del Piemonte.
Per fortuna l'anno addolcita un po'... o meglio sarà tutto rimandato al 1° ottobre 2007.

Si ma i primi mezzi a inquinare sono quelli publici!!!!!
Prima sistemassero quelli!!!
Perlomeno parlo per le mie parti!!
Ma comunque pure a Milano ne ho visti di vecchi!!
Poi comunque può circolare un'auto con una sola persona su è un motorino o moto che inquina molto meno sicuramente ci certi mezzi che circolano ancora,non può più entrare !!!assurdo.,

brutaleamerica ha scritto:Si ma i primi mezzi a inquinare sono quelli publici!!!!!
Prima sistemassero quelli!!!
Perlomeno parlo per le mie parti!!
Ma comunque pure a Milano ne ho visti di vecchi!!
Poi comunque può circolare un'auto con una sola persona su è un motorino o moto che inquina molto meno sicuramente ci certi mezzi che circolano ancora,non può più entrare !!!assurdo.,

Straquoto sui mezzi pubblici: un autobus inquina quanto una ciminiera a carbone dell'800. Il problema inquinamento è da risolvere, ma con intelligenza. La legge fatta in California che obbliga ad immatricolare mezzi ibridi a partire da una certa data in poi mi sembra sensata, come quella di imporre a chi viene da fuori una tassa di ingresso al centro delle città da reinvestire in potenziamento/miglioramento impatto ecologico del parco mezzi pubblici. Troppo facile e senza senso continuare a penalizzare chi ha mezzi obsoleti.