E poi i piloti di adesso si lamentano.....

[Giuliano]

Mi sono "ritrovato per il video" questa foto di Mike Hailwood a Suzuka con la Honda 6 cilindri (ma non ricordo se era 250cc. o la 297 che usava nelle 350...) e guardando il grande Mike che sfrega i mignoli sanguinanti contro l'asfalto (si vedeva in un'altra foto dell'epoca...) mi viene da pensare alle lamentele di certi piloti di oggi.....
Lo so che i tempi sono cambiati, ci mancherebbe! ma provate a guardare alle gommine, agli ammortizzatori.......
E dire che con "cose" del genere ci andavano fortissimo (forse anche perchè dopo due giri non frenavano più....

[Frankie]

Mi viene la pelle d'oca, manco ero nato quando Mike The bike insegnava a tutti gli altri come andare in moto!!!!!

[BRUTO94]

azzarola ma che bello........

[STEFANO71]

da notare punta dello stivale dx

[marj]

bellissima......bravo Giulius...una chicca...

[PZZMRCF4]

Mi chiedo ....... ma come cavolo facevano a rimanere in sella con quelle " gommine " booooooooooooo

[GLADIO]

che fenomeni........

[chobin]

sono senza parole per la foto e per il mega pilota che ne è ritratto.........
invece per quelli di oggi che dire chattering...gomme....assetto.....blaaaaaaaaaa
mike con un gommino del genere e con quegli ammortizzatori..........

[MrNico]

Mi chiedo ....... ma come cavolo facevano a rimanere in sella con quelle " gommine " booooooooooooo

E' quello che ho chiesto ad Agostini ed Ubbiali, la risposta......non c'è ne erano altre

P.S. La foto di Mike the Bike insieme a quella di Agostini in volo al Tourist Trophy con la MV sono tra le più belle del motociclismo

[Mauro f4]

...................di certo il coraggio non mancava!....ma in quegli anni erano al top!

[Giuliano]

Alcuni informazioni per meglio capire cosa guidavano gli assi degli anni 50-70:
"La moto guidata da Mike era la mitica RC166, ricordata come la dominatrice assoluta del MotoMondiale 250cc 1966, quando vinse tutte e 10 le prove del Campionato, conquistando il titolo iridato per due anni consecutivi - sia nella categoria Piloti che in quella Costruttori.
La moto n.7 era affidata a Mike Hailwood, Motore 250cc 4 tempi 4 valvole 6 cilindri in linea (DOHC) e 6 carburatori, in grado di erogare oltre 60 cavalli a 18mila giri, per una velocità massima superiore a 240 km/h. Cambio a 7 marce e peso a secco di soli 112 kg completano le caratteristiche vincenti di questa moto che fa ancor oggi sognare gli appassionati - anche per le soluzioni tecniche d'avanguardia adottate."
Mike Hailwood il fenomeno:
http://www.lanotizia.it/Hailwood.htm

[NavigatoR1]

Altri tempi per fortuna direi...ma provate a pensare cosa voleva dire dover entrare in curva con moto che dire equilibrate era dire una bestemmia..per non parlare dei freni...il telaio lo tralascerei.....gran fegato solo a correre nei circuiti(se così li vogliamo chiamare).

[Ruggeri Alberto]

Motore 250cc 4 tempi 4 valvole 6 cilindri in linea (DOHC) e 6 carburatori, in grado di erogare oltre 60 cavalli a 18mila giri,

Sorprendente davvero....