Inviato: 03/12/2007, 22:31
Già, Povera MV...battiluca ha scritto:povera mv...
Quello che era....e quello che è diventata....................
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Revlimiter.it
Il sito di revlimiter.it
https://www.revlimiter.it/phpbb3/
Voglio essere onesto... (appello al presidente)
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Quello che era....e quello che è diventata....................
Inviato: 04/12/2007, 1:20
SUPERSTRAMEGAQUTOAZIONEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE! per lorissé 910 R!
Inviato: 04/12/2007, 2:02
ma cosa èpssiamo fare noi per poter cambiare questa situazione????
Inviato: 04/12/2007, 10:07
si...ma cosa c'entra il motore della CC con quello della 1078 RR?? sono due cose diversissime!
Inviato: 04/12/2007, 11:02
diversissime???
è come dire che il motore 1.9 della 156 e della croma sono diversissimi...
è come dire che il motore 1.9 della 156 e della croma sono diversissimi...
Inviato: 04/12/2007, 11:38
certo....i due motori hanno 2 cose in comune...il colore nero!
la testa della CC è una testa da SBK con angoli valvole e alzate spinti....cambiano il generatore e molte parti in magnesio oltre ad un diverso concetto di lubrificazione!
quello della 1078RR è per ora uguale a quello della 312R ma con alesaggio 79mm
poi pensate come volete....
la testa della CC è una testa da SBK con angoli valvole e alzate spinti....cambiano il generatore e molte parti in magnesio oltre ad un diverso concetto di lubrificazione!
quello della 1078RR è per ora uguale a quello della 312R ma con alesaggio 79mm
poi pensate come volete....
Inviato: 04/12/2007, 11:48
bene, io non me ne intendo. Sicuramente ci sono queste differenze come dici te, però concorderai nel fatto che tutta la gestione è molto confusionaria, (come dicevo della brutale B4/F4) per cui dare la solita cilindrata della CC anche alle altre non aiuta....progress ha scritto:certo....i due motori hanno 2 cose in comune...il colore nero!
la testa della CC è una testa da SBK con angoli valvole e alzate spinti....cambiano il generatore e molte parti in magnesio oltre ad un diverso concetto di lubrificazione!
quello della 1078RR è per ora uguale a quello della 312R ma con alesaggio 79mm
poi pensate come volete....
Se volevano far bene avrebbero dovuto abbassare il prezzo sulla 910s e lascirala com'era e mettere il 1000 sotto la R, ma loro no, sono sboroni e fanno le cagate più grosse e insensate che si possano vedere.
Inviato: 04/12/2007, 12:52
Ecco dove sono finiti i 60.000 euro di differenza...progress ha scritto:certo....i due motori hanno 2 cose in comune...il colore nero!
la testa della CC è una testa da SBK con angoli valvole e alzate spinti....cambiano il generatore e molte parti in magnesio oltre ad un diverso concetto di lubrificazione!
quello della 1078RR è per ora uguale a quello della 312R ma con alesaggio 79mm
poi pensate come volete....
Inviato: 04/12/2007, 12:57
non vi dimenticate della giacca in pelle e dell'orologio 
Inviato: 04/12/2007, 13:25
ehm.....e pensare ke la cosa della f4cc l'ho detta gia'1paio di settimane fa....e c'era pure chi mi criticava quando me la sono presa cn mv....boh...valle a capire le persone...
Inviato: 04/12/2007, 13:27
e mica la riesco a vendere la gladio....tra poco la regalo....
Inviato: 04/12/2007, 13:43
Già l'orologio...agustomane ha scritto:non vi dimenticate della giacca in pelle e dell'orologio
anch'esso in serie limitata di 100 esemplari dal valore di ¤ 15'000...
Per la giacca non so
Inviato: 04/12/2007, 16:55
Perchè solo 60.000 Euro di differenza? La CC non costava 100.000 Euro?Gisby ha scritto:Ecco dove sono finiti i 60.000 euro di differenza...progress ha scritto:certo....i due motori hanno 2 cose in comune...il colore nero!
la testa della CC è una testa da SBK con angoli valvole e alzate spinti....cambiano il generatore e molte parti in magnesio oltre ad un diverso concetto di lubrificazione!
quello della 1078RR è per ora uguale a quello della 312R ma con alesaggio 79mm
poi pensate come volete....
Inviato: 04/12/2007, 17:35
Dai non essere cattivo,Giuliano ha scritto:Perchè solo 60.000 Euro di differenza? La CC non costava 100.000 Euro?Gisby ha scritto:Ecco dove sono finiti i 60.000 euro di differenza...progress ha scritto:certo....i due motori hanno 2 cose in comune...il colore nero!
la testa della CC è una testa da SBK con angoli valvole e alzate spinti....cambiano il generatore e molte parti in magnesio oltre ad un diverso concetto di lubrificazione!
quello della 1078RR è per ora uguale a quello della 312R ma con alesaggio 79mm
poi pensate come volete....
moto-orologio-giacca , piu' qualche prezzo pregiato un 40.000 potrebbero anche valerli.
Inviato: 06/12/2007, 15:34
solo se la giacca fosse in vera pelle di Agostini...Gisby ha scritto: Dai non essere cattivo,
moto-orologio-giacca , piu' qualche prezzo pregiato un 40.000 potrebbero anche valerli.