Trasporto moto!!

NoveeDieci · Messaggio da **NoveeDieci** » 05/02/2008, 15:29

e poi devi aggiungere caselli e gasolio

910 str · Messaggio da **910 str** » 05/02/2008, 15:33

http://www.ellebi.com/italiano/rimorchi ... Q&liv2=MOT

kick 67 · Messaggio da **kick 67** » 05/02/2008, 15:37

questo cosa porta?
http://www.secondamano.it/iad/compro-e- ... -6ER597001

Lòrisse910R · Messaggio da **Lòrisse910R** » 05/02/2008, 15:38

carrello a nolegio 50 euro x 2 gg...

NoveeDieci · Messaggio da **NoveeDieci** » 05/02/2008, 22:16

Lòrisse910R ha scritto:carrello a nolegio 50 euro x 2 gg...

Potrebbe essere una soluzione

NoveeDieci · Messaggio da **NoveeDieci** » 08/02/2008, 19:52

Ho risolto, sono andato all' avis con 211 Euro mi danno il Ducato, ora qual'è il miglior modo per la sistemazione??
Io pensavo a ridosso della cabina di traverso, è meglio con il cavalleto centrale o no??

910 str · Messaggio da **910 str** » 08/02/2008, 19:58

cavalletto centrale,sotto ci metti un tappetino di gomma e cinghie di nilon,quelle con il cricchetto

Pit66 · Messaggio da **Pit66** » 08/02/2008, 20:03

io sul mio furgone la metto al centro del vano di carico e lego due corde alle forcelle ,sopra la piastra inferiore delle stesse , una a destra e una a sinistra ai ganci che ci sono a terra sul pianale con la ruota anteriore che appoggia alla parete divisoria della cabina, poi due altre corde ai supporti delle pedivelle posteriori sempre una a destra e una sinistra e sempre ai ganci che ci sono a terra posteriormente, così facendo la moto rimane in piedi e non appoggia a nessun cavalletto. La metto in prima marcia e metto una fascietta che tiene tirato il freno anteriore e viaaaaaaa.
Se non ci sono i ganci sul pianale non puoi usare il mio metodo.

STEFANO71 · Messaggio da **STEFANO71** » 08/02/2008, 20:47

Pit66 ha scritto:io sul mio furgone la metto al centro del vano di carico e lego due corde alle forcelle ,sopra la piastra inferiore delle stesse , una a destra e una a sinistra ai ganci che ci sono a terra sul pianale con la ruota anteriore che appoggia alla parete divisoria della cabina, poi due altre corde ai supporti delle pedivelle posteriori sempre una a destra e una sinistra e sempre ai ganci che ci sono a terra posteriormente, così facendo la moto rimane in piedi e non appoggia a nessun cavalletto. La metto in prima marcia e metto una fascietta che tiene tirato il freno anteriore e viaaaaaaa.
Se non ci sono i ganci sul pianale non puoi usare il mio metodo.

prova ai montanti , io ho fatto così
Ricorda, legando, di schiacciare leggermente le sospensioni e lasciarle in pressione in modo che durante la marcia i sobbalzi non allentino le cinghie

NoveeDieci · Messaggio da **NoveeDieci** » 08/02/2008, 20:55

Visto che devo affrontare un viaggio abbastanza lungo (500Km) e che caricherò la moto almeno 12 ore prima, non gli darà noia stare circa una 20 di ore con le forcelle in pressione ed i freni tirati?

STEFANO71 · Messaggio da **STEFANO71** » 08/02/2008, 21:04

no tranquillo

la forcella non devi caricarla molto

kick 67 · Messaggio da **kick 67** » 11/02/2008, 14:53

http://www.motoblog.it/post/11927/foto- ... aordinario

NoveeDieci · Messaggio da **NoveeDieci** » 11/02/2008, 16:45

Xò valida alternativa..... :lol:

kick 67 · Messaggio da **kick 67** » 12/02/2008, 15:23

http://www.motoblog.it/post/12033/foto- ... -multimoto

NoveeDieci · Messaggio da **NoveeDieci** » 19/02/2008, 14:07

La devo comprimere anche dietro la sospensione???