buona caccia, lasciamene qualcuno
Quel sogno chiamato auto ...
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bobo blaster
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Nonostante la mia opinione sia di parte(lo è sempre)mi sento di dissentire in toto da quanto detto precedentemente.I Suv non sono questi mostri mangiapetrolio che tutti odiano ma solo il risultato di una evoluzione del mercato che ha portato a mezzi sempre più comodi e sicuri.Avendo modo di guidare decine di macchine fino ad ora posso dire di essermi sentito sicuro solo su due mezzi l'hummer e il mio ML.Il fatto poi che alla guida ci siano degli incapaci è una mega caz... perchè su ogni macchina ci può essere un incapace.Sulla neve poi vanno benissimo infatti ieri ho passato 11 ore in coda da Canazei a Rimini propio perchè la gente non è buona a guidare.Tutti quelli con i suv andavano con un filo di gas senza catene mentre tutti gli altri con quelle macchinette che se non tiri la pancia tocchi sotto si fermavano in mezzo la strada per mettere le catene formando file chilometriche
Dopo tutto ciò in un crash test non so chi la spunterebbe tra una scatoletta giapponese ed una corazzata tedesca
POTERE SUV
Dopo tutto ciò in un crash test non so chi la spunterebbe tra una scatoletta giapponese ed una corazzata tedesca
POTERE SUV
Cazzarola, insisto col dire che questo forum è pieno di gente fortunata, un 21 enne che ha guidato decine di vetture diverse e ha un mercedes ML , gente al cui confronto Shumaker ha appena preso il foglio rosa, chi ha guidato ferrari, maserali ,lamborghini, porsche, e recensisce le stesse come un professionista del settore, veramente un complimentone a tutti quanti, mi inchino di fronte alla vostra fortuna con un pizzico di invidia........

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tralasciando il discorso hummer che prenderei in considerazione solo se abitassi in texas o in aspromonte, a mio parere i suv rimangono auto(?) che in italia hanno poca logica se non quella di apparire.
certo che un incidente tra un suv e una macchina qualsiasi, è facile indovinare chi si farà male, ma questo chevvordì che tutti per non soccombere devono comprarsi un camion? quando sono in autostrada e davanti c'ho un gippone, non ci vedo na mazza e questo semmai è pericoloso
ritornando ai "piloti" di suv, non è colpa di nessuno se la maggior parte di chi le compra è un cipresso, tanto si comprano per farsi vedere e non per il piacere di guida
certo che un incidente tra un suv e una macchina qualsiasi, è facile indovinare chi si farà male, ma questo chevvordì che tutti per non soccombere devono comprarsi un camion? quando sono in autostrada e davanti c'ho un gippone, non ci vedo na mazza e questo semmai è pericoloso
ritornando ai "piloti" di suv, non è colpa di nessuno se la maggior parte di chi le compra è un cipresso, tanto si comprano per farsi vedere e non per il piacere di guida
La velocità non è tutto.Pit66 ha scritto:Be , allora le varie auto sportive che logica hanno in italia dove il limite in autostrada è di 130km/h se non quello di apparire?
Facendo una curva della Cisa a 120 con un'auto sportiva attaccata all'asfalto ti diverti.
Facendo una curva della Cisa a 120 con un SUV aggrappato all'asfalto ti diverti molto di meno.

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beh, almeno sò basse e quando nun c'è lo sbirro WRAAAAAAAAAMMMMMPit66 ha scritto:Be , allora le varie auto sportive che logica hanno in italia dove il limite in autostrada è di 130km/h se non quello di apparire?
e te fai sto kilometro lanciato
difatti io preferisco una macchina tipo m3 per es; (senza scritta) ad una porsche, proprio per non apparire che mi da fastidio
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apparire spesso è una rompitura di co......ni, specialmente in italiaPit66 ha scritto:Ok, ho capito, comunque io non disdegno ne i suv ne le auto sportive, apparire ogni tanto è piacevole, di gente imbranata se ne trova su tutti i tipi di auto, lupo ululà, castello ululì, quale gobba?:lol:
quando qlc anno fà giravo con una sportiva, in autostrada c'avevo sempre qualche pirla che voleva dimostrarmi che poteva starmi dietro oppure se era già davanti, iniziava ad andare più forte....che palle

