ecco qui il post x commenti foto e quant'altro...
la saponetta di TINO????
REPORT e FOTO 3° REVMEETING-VAIRANO
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Airgiotti
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REPORT e FOTO 3° REVMEETING-VAIRANO
E' in pieneo svolgimento la pistata a Vairano...
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la saponetta di TINO????
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la saponetta di TINO????
F4 MY 2010 ITALIAN FLAG 000/000 + BRUTALE REVLIMITER EDITION 001/001+RIVALE 800 REVRIV
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soleinvisibile
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Hanno "sgrattato":
Tino (leggerissimo segno a sx)
Alessio (segno un po' più evidente a sx)
Marj!!!! Menzione particolare xch' è entrata ed ha toccato subito! Complimenti
Luca moltissimo ma vi racconterà lui.
Cmq bella giornata tanti amici, splendido il gruppo di MauroF4 e disponibilissimi i componenti della scuola in testa mamma Capirossi, Davide Capirossi e tutti gli altri. Un solo dispiacere, non aver potuto girare.
Tino (leggerissimo segno a sx)
Alessio (segno un po' più evidente a sx)
Marj!!!! Menzione particolare xch' è entrata ed ha toccato subito! Complimenti
Luca moltissimo ma vi racconterà lui.
Cmq bella giornata tanti amici, splendido il gruppo di MauroF4 e disponibilissimi i componenti della scuola in testa mamma Capirossi, Davide Capirossi e tutti gli altri. Un solo dispiacere, non aver potuto girare.
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PZZMRCF4
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Parto con il ringraziare tutti i partecipanti intervenuti, un grazie alla Capirex tutti gentilissimi. 
Grazie a Nicola che seppur dolorante ha retto tutto il giorno.
Grazie agli organizzatori Star17 & Mauro F4
A tutte le gentil donzelle, Elim Barbara Marj Flaming e tutte le altre
ed ora qualche foto.... ebbe si Tino ha toccato ecco le prove
Star17
Jasper
alcune pieghe
Marj
Star17
Eeeeeeeeeeee Silvertino alla grande
tutti assieme
Grazie a Nicola che seppur dolorante ha retto tutto il giorno.
Grazie agli organizzatori Star17 & Mauro F4
A tutte le gentil donzelle, Elim Barbara Marj Flaming e tutte le altre
ed ora qualche foto.... ebbe si Tino ha toccato ecco le prove
Star17
Jasper
alcune pieghe
Marj
Star17
Eeeeeeeeeeee Silvertino alla grande
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silvertino
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eccomi....mio report....
bellissima giornata, anche se voglio fare qualche critica alla capir1one.....
tutti gentilissimi, ma di corso non c'era niente perchè la teoria non c'è stata....
lunedì io e jasper abbiamo fatto un corso con solopista.com e lì ci hanno insegnato, mediante l'utilizzo di foto e cameracard, come piegavamo e i difetti che avevamo in sella, mentre nel corso di oggi c'era solo la corsa al massacro...ed io ho partecipato alla grande...., ogni turno si contavano morti e feriti, vero LUCA, ed ogni volta che si rientrava sani ringraziavo il padreeterno per avermi fatto stare in piedi. tra l'altro ho rischiato di brutto di volare in accelerazione dove la ruota post. me la sono vista affianco per ben 2 volte, ma per fortuna il mio amm di sterzo ha tenuto l'anteriore bello piantato a terra.
io ho sgrattato più volte ma sempre in uscita di curva, ed ogni volta che toccavo mi spaventavo rialzando la moto, quindi prossimo obiettivo per misano e toccare inizio curva e sgrattare per tutta la sua percorrenza......se ce la faceva STAR17, beh ce la devo fae anch'io!
gli ultimi turni dopo aver preso confidenza si correva alla grande , peccato non aver avuto i tempi sul giro per vedere i miglioramenti........
cmq grandissimo gruppo,ottima l'organizzazione di revlimiter....... ed ora chi me le paga le gomme nuove?
bellissima giornata, anche se voglio fare qualche critica alla capir1one.....
tutti gentilissimi, ma di corso non c'era niente perchè la teoria non c'è stata....
lunedì io e jasper abbiamo fatto un corso con solopista.com e lì ci hanno insegnato, mediante l'utilizzo di foto e cameracard, come piegavamo e i difetti che avevamo in sella, mentre nel corso di oggi c'era solo la corsa al massacro...ed io ho partecipato alla grande...., ogni turno si contavano morti e feriti, vero LUCA, ed ogni volta che si rientrava sani ringraziavo il padreeterno per avermi fatto stare in piedi. tra l'altro ho rischiato di brutto di volare in accelerazione dove la ruota post. me la sono vista affianco per ben 2 volte, ma per fortuna il mio amm di sterzo ha tenuto l'anteriore bello piantato a terra.
io ho sgrattato più volte ma sempre in uscita di curva, ed ogni volta che toccavo mi spaventavo rialzando la moto, quindi prossimo obiettivo per misano e toccare inizio curva e sgrattare per tutta la sua percorrenza......se ce la faceva STAR17, beh ce la devo fae anch'io!
gli ultimi turni dopo aver preso confidenza si correva alla grande , peccato non aver avuto i tempi sul giro per vedere i miglioramenti........
cmq grandissimo gruppo,ottima l'organizzazione di revlimiter....... ed ora chi me le paga le gomme nuove?
SGRA SGRAT A TUTTI QUANTI!
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MrNico
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Tino non ti nascondo, e te l'ho pure detto, che mi sembravi uno dei candidati ad assaggiare l'asfalto. Toccare la saponetta è diventata per te una ossessione, eppure guarda che piegi e pure molto. Ti ridò il consiglio di non prefissare ad ogni costo di comsumare le slider....che poi ci chiedi il contributo per comprarle
P.S. sono contento che non sei caduto
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silvertino
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Eh sì, Luca ci ha piantato un bel volo....ma non è stato l'unico.
Mai avrei pensato che in un corso ci si stirasse così!
Per me l'avventura è iniziata venerdì pomeriggio, appena caricate le moto, la mia e quella del mio amico Beppe.
L'arrivo a Landriano, il paese dove abbiamo dormito, la bella chiacchierata con Marino (sfionki), Barbara ed uno stanchissimo Luigi (e ci credo si era fatto 600 km di strada con il furgone a nolo), nell'attesa di Mauro e dei suoi Cavalli di Frisia....Arrivati intorno alle 2, ma a quel punto Marino era rimasto l'unico ad aspettare. Per onore della cronaca la Barbara ed io eravamo crollate pochi minuti prima.
Sabato mattina il ritrovo a Vairano, mattina un po' nebulosa e umida, però carica di aspettative.
La divisione in gruppi e si inizia a girare.
La teoria: non del tutto inesistente, come dice Tino, ma un po' delegata al tempo dei singoli istruttori. Stefano, il ragazzo che ci intratteneva tra un turno e l'altro, simpaticissimo. Forse poco tempo dedicato alle traiettorie: una stampa un po' grossa del circuito ed una speigazione anche su carta delle traiettorie da tenere, non sarebbe stata male.
Per quanto mi riguarda, assulutamente belli gli ultimi due turni, la mattina un po' persa.
In ogni caso me ne sono tornata a casa, non con quello che avrei voluto, ma con una fiducia maggiore sulla moto, che è un'ottima cosa, soprattutto a inizio stagione. A cercare di modulare la forza sulle leve del freno e frizione ci proverò...tanto mi sa che quello viene solo con l'esperienza. E voglio farcela.
Il Beppone era contento come un bambinetto, nonostante tutto, e felice di aver conosciuto Maida.
Un grazie a tutti per la bella giornata, ad Alessio e Mauro per l'organizzazione, specie Mauro che oltre ad organizzare i suoi ragazzi si è preso la briga di sistemare anche noi!
Mai avrei pensato che in un corso ci si stirasse così!
Per me l'avventura è iniziata venerdì pomeriggio, appena caricate le moto, la mia e quella del mio amico Beppe.
L'arrivo a Landriano, il paese dove abbiamo dormito, la bella chiacchierata con Marino (sfionki), Barbara ed uno stanchissimo Luigi (e ci credo si era fatto 600 km di strada con il furgone a nolo), nell'attesa di Mauro e dei suoi Cavalli di Frisia....Arrivati intorno alle 2, ma a quel punto Marino era rimasto l'unico ad aspettare. Per onore della cronaca la Barbara ed io eravamo crollate pochi minuti prima.
Sabato mattina il ritrovo a Vairano, mattina un po' nebulosa e umida, però carica di aspettative.
La divisione in gruppi e si inizia a girare.
La teoria: non del tutto inesistente, come dice Tino, ma un po' delegata al tempo dei singoli istruttori. Stefano, il ragazzo che ci intratteneva tra un turno e l'altro, simpaticissimo. Forse poco tempo dedicato alle traiettorie: una stampa un po' grossa del circuito ed una speigazione anche su carta delle traiettorie da tenere, non sarebbe stata male.
Per quanto mi riguarda, assulutamente belli gli ultimi due turni, la mattina un po' persa.
In ogni caso me ne sono tornata a casa, non con quello che avrei voluto, ma con una fiducia maggiore sulla moto, che è un'ottima cosa, soprattutto a inizio stagione. A cercare di modulare la forza sulle leve del freno e frizione ci proverò...tanto mi sa che quello viene solo con l'esperienza. E voglio farcela.
Il Beppone era contento come un bambinetto, nonostante tutto, e felice di aver conosciuto Maida.
Un grazie a tutti per la bella giornata, ad Alessio e Mauro per l'organizzazione, specie Mauro che oltre ad organizzare i suoi ragazzi si è preso la briga di sistemare anche noi!
