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Appendice faziosa

Perché la Lambretta è meglio della Vespa

1) Ha il telaio (come nelle moto), e in curva si sente.
L’altra ha la carrozzeria portante (come la scatola di sardine), e in curva si sente.

2) Ha il motore centrale (come nelle moto), e in curva si sente.
L’altra ha il motore appeso di lato (come nelle motoseghe), e in curva si sente

3) Ha la forcella a due bracci (come nelle moto), e in frenata si sente.
L’altra ha la forcella a un solo braccio (come nei monopattini), e in frenata si sente.

4) Ha le ruote più grandi, e nelle buche si sente.
L’altra ha le ruote più piccole, e nelle buche ci rimane

5) Purtroppo consuma di più, e nelle tasche si sente.

6) Ma è un mezzo da piloti.
L’altra è da peracottari.



Da “col cuore in moto” di Roberto Nobile

la Vespa è ancora un mito

STEFANO71 ha scritto:la Vespa è ancora un mito

Ovvio che si, la Vespa è la Vespa.

Da sempre però due diverse fazioni si sono divise ed entrambe lodavano i propri pregi ed evidenziavano gli altrui difetti, così in tutti i campi in cui si potesse fare una scelta......

comunque grandi mezzi