Perché la Lambretta è meglio della Vespa
1) Ha il telaio (come nelle moto), e in curva si sente.
L’altra ha la carrozzeria portante (come la scatola di sardine), e in curva si sente.
2) Ha il motore centrale (come nelle moto), e in curva si sente.
L’altra ha il motore appeso di lato (come nelle motoseghe), e in curva si sente
3) Ha la forcella a due bracci (come nelle moto), e in frenata si sente.
L’altra ha la forcella a un solo braccio (come nei monopattini), e in frenata si sente.
4) Ha le ruote più grandi, e nelle buche si sente.
L’altra ha le ruote più piccole, e nelle buche ci rimane
5) Purtroppo consuma di più, e nelle tasche si sente.
6) Ma è un mezzo da piloti.
L’altra è da peracottari.
Da “col cuore in moto” di Roberto Nobile
In attesa del Grande Sogno godi del Piacere.
