è diventata aqua
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bobo blaster
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allora rispetti i limiti come me


http://www.nastydonkeysteam.it/" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank
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bobo blaster
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comunque ragazzi, io rispetto i limiti, sono loro che non rispettano me
a 130 per 200 km, nn ci riesco ad andare, mi addormento, divento un vero pericolo, quando non c'è traffico, di notte per esempio, mi metto a 160 tranquillo, con musica, sigaretta e mi rilasso in totale sicurezza.
quando invece c'è traffico, capita che per guadagnare il tempo perso dietro
a gente che viaggia a 110 in corsia di sorpasso senza ragione ( i veri incivili), mi ritrovi poi ad andare a tratti a 200......
certo, i limiti vanno messi, ma non per far cassa, ma per indicare alla gente
la velocità consigliata.
tuttavia il problema è un altro, quello di dare la patente a cani e porci previo il pagamento di una tassa e qualche ora di scuola guida fatta male.
se fossi il ministro dei trasporti, obbligherei le scuole guida ad avere veri istruttori che oltre alla guida in città, portino gli allievi sui circuiti insegnando loro come comportarsi in ogni situazione e spiegando anche i principi base di fisica che condizionano il comportamento di una vettura su strada.
senza i fondamentali, nn si va da nessuna parte.
a 130 per 200 km, nn ci riesco ad andare, mi addormento, divento un vero pericolo, quando non c'è traffico, di notte per esempio, mi metto a 160 tranquillo, con musica, sigaretta e mi rilasso in totale sicurezza.
quando invece c'è traffico, capita che per guadagnare il tempo perso dietro
a gente che viaggia a 110 in corsia di sorpasso senza ragione ( i veri incivili), mi ritrovi poi ad andare a tratti a 200......
certo, i limiti vanno messi, ma non per far cassa, ma per indicare alla gente
la velocità consigliata.
tuttavia il problema è un altro, quello di dare la patente a cani e porci previo il pagamento di una tassa e qualche ora di scuola guida fatta male.
se fossi il ministro dei trasporti, obbligherei le scuole guida ad avere veri istruttori che oltre alla guida in città, portino gli allievi sui circuiti insegnando loro come comportarsi in ogni situazione e spiegando anche i principi base di fisica che condizionano il comportamento di una vettura su strada.
senza i fondamentali, nn si va da nessuna parte.

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per carità...da quello che leggo (che tu scrivi) mi aspettavo una guida migliore...tutto qui.....bobo blaster ha scritto:Ajeje Brazor, si vede che sei un gegno del volante, con la trazione nn hai rivali![]()
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BAU
io ho sempre avuto auto a trazione posteriore e ogni rotonda era mia......poi ho messo la testa a posto....
Quoto..il problema se così fosse dovrebbero assumere gente che sa guidare a fare scuola guida!!!...dove li trovano nell'attuale organico della motorizzazione???bobo blaster ha scritto:comunque ragazzi, io rispetto i limiti, sono loro che non rispettano me![]()
a 130 per 200 km, nn ci riesco ad andare, mi addormento, divento un vero pericolo, quando non c'è traffico, di notte per esempio, mi metto a 160 tranquillo, con musica, sigaretta e mi rilasso in totale sicurezza.
quando invece c'è traffico, capita che per guadagnare il tempo perso dietro
a gente che viaggia a 110 in corsia di sorpasso senza ragione ( i veri incivili), mi ritrovi poi ad andare a tratti a 200......
certo, i limiti vanno messi, ma non per far cassa, ma per indicare alla gente
la velocità consigliata.
tuttavia il problema è un altro, quello di dare la patente a cani e porci previo il pagamento di una tassa e qualche ora di scuola guida fatta male.
se fossi il ministro dei trasporti, obbligherei le scuole guida ad avere veri istruttori che oltre alla guida in città, portino gli allievi sui circuiti insegnando loro come comportarsi in ogni situazione e spiegando anche i principi base di fisica che condizionano il comportamento di una vettura su strada.
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PERCHE' MI DEVO MORDERE SEMPRE LA LINGUA?....NAAAA
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cmq era una trazione posteriore, e oltre che dietro, a metà curva x il ghiaccio, è partita davantiprogress ha scritto:per carità...da quello che leggo (che tu scrivi) mi aspettavo una guida migliore...tutto qui.....bobo blaster ha scritto:Ajeje Brazor, si vede che sei un gegno del volante, con la trazione nn hai rivali![]()
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BAU
io ho sempre avuto auto a trazione posteriore e ogni rotonda era mia......poi ho messo la testa a posto....
marj, a guidare i trattori

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Non penso che sia stato un video di drifting..
però a pensarci bene Bobo sei proprio una chiavica alla guida!!!
http://www.youtube.com/watch?v=i_gFuw2ih8A

però a pensarci bene Bobo sei proprio una chiavica alla guida!!!
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bobo blaster
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m'avete squassato la MINKIA




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....bobo blaster ha scritto:cmq era una trazione posteriore, e oltre che dietro, a metà curva x il ghiaccio, è partita davantiprogress ha scritto:per carità...da quello che leggo (che tu scrivi) mi aspettavo una guida migliore...tutto qui.....bobo blaster ha scritto:Ajeje Brazor, si vede che sei un gegno del volante, con la trazione nn hai rivali![]()
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BAU
io ho sempre avuto auto a trazione posteriore e ogni rotonda era mia......poi ho messo la testa a posto....
marj, a guidare i trattori
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marj wrote :
!!!...dove li trovano nell'attuale organico della motorizzazione???
na biretta in più oggi, marj??

!!!...dove li trovano nell'attuale organico della motorizzazione???
na biretta in più oggi, marj??

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ahhhh ben....... LORO!!!!!!!bobo blaster ha scritto:marj wrote :
!!!...dove li trovano nell'attuale organico della motorizzazione???
na biretta in più oggi, marj??![]()
ultimamente mi sto dando al vin brulè causa raffreddore cronico!!!...ma mi sa che devo smettere... tanto non passa..
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no, una sl 320 del 98.campafumi ha scritto:Ma con che macchina eri Bobo?
La C nuova?

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