riflessione

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sbrasa
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riflessione

Messaggio da sbrasa »

qundo sali sulla tua mv non devi guardare il display......
non devi guardare la tua posizione sulla sella.....
la prima cosa da fare è leggere la scritta....:37 volte campione del mondo!!

e li parte la libidine e il gasamento :lol: 8) 8)
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x3
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Re: riflessione

Messaggio da x3 »

Guarda ti dò pienamente ragione...ma quando io salgo sulla mia raptor...
non guardo il display..
non guardo la posizione sulla sella...
la prima cosa da fare ....è accendere e dare gass...
e li parte la libidine e il gasamento...... :lol: :lol:
gigi la trottola
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Re: riflessione

Messaggio da gigi la trottola »

io la guardo tt gia quando è ferma..che bella..che opera!!!
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toro
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Re: riflessione

Messaggio da toro »

io ho photoshoppato l'adesivo scrivendoci 137 volte campione del mondo :lol: :lol:
Koala•19
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Re: riflessione

Messaggio da Koala•19 »

Io lo toglierei proprio!
Non ha senso su queste moto, come anche la scritta "valvole radiali"

Concedo il marchio e la cilindrata un pochino meno il modello!
Non me ne vogliate!
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parsifa83
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Re: riflessione

Messaggio da parsifa83 »

la storia è storia.. e come tale va ricordato il prestigio!!! oh yes!
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Re: riflessione

Messaggio da Koala•19 »

Quoto ma permettimi di dissentire..
Un appasionato conosce e ricorda il passato.
Il fatto che questo vanga impresso credo che sia puramente commerciale, come lo è abbuffare le brochure di dati che non rispecchiano la realtà.
In primis i dati relativi alle potenze.
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parsifa83
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Re: riflessione

Messaggio da parsifa83 »

anche sulle mv anni 60 e 70 venivano riportate le bandierine e le stelline.. quindi non ci vedo nulla di così commerciale.. le vittorie appartengono al marchio :)
MarcoMV
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Re: riflessione

Messaggio da MarcoMV »

Koala•19 ha scritto:Io lo toglierei proprio!
Non ha senso su queste moto, come anche la scritta "valvole radiali"

Concedo il marchio e la cilindrata un pochino meno il modello!
Non me ne vogliate!
bravissimo,anche se mi piace da matti sapere che c'è un passato gloriosissimo,
trovo che sia una forzatura quell'adesivo,perchè rappresenta una realtà
e delle moto che non sono nemmeno lontanamente parenti.
poi tutto fa brodo...e per ripartire dopo molti anni di inattività quello dei
titoli mondiali è un bellissimo biglietto da visita.
valvole radiali...quelle ci sono...quindi approvo! :grin:
Non ho idoli. Ammiro il duro lavoro, la dedizione e la competenza. (A.S.)

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Re: riflessione

Messaggio da andreabrutale990r »

io mi limito a gurdarla e avere un piacere immenso...
poi quando ci salgo e guido...orgasmoooooo :saltel: :saltellav: :lol: :lol:
e non fatemi dire altro :) :)
i nostri piccoli, più o meno cruenti, incontri con quel nastro d'asfalto che tanto amiamo quando planiamo bassi e veloci e odiamo quando ci ricorda che esiste un limite..
sbrasa
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Re: riflessione

Messaggio da sbrasa »

è giusto accettare tutte le valutazioni sia negative che positive che ho letto .. io da lato mio dico solo che è un adesivo che gasa quando lo leggi poi avranno vinto modelli d'altri tempi ecc ecc ma è una bella pubblicità e una bella storia .. :lol:
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sbrasa
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Re: riflessione

Messaggio da sbrasa »

toro ha scritto:io ho photoshoppato l'adesivo scrivendoci 137 volte campione del mondo :lol: :lol:
troppo avantiiii :headbang:
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sbrasa
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Re: riflessione

Messaggio da sbrasa »

x3 ha scritto:Guarda ti dò pienamente ragione...ma quando io salgo sulla mia raptor...
non guardo il display..
non guardo la posizione sulla sella...
la prima cosa da fare ....è accendere e dare gass...
e li parte la libidine e il gasamento...... :lol: :lol:
giusto sempre gas e polso a martello :-k
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Re: riflessione

Messaggio da MrNico »

parsifa83 ha scritto:anche sulle mv anni 60 e 70 venivano riportate le bandierine e le stelline.. quindi non ci vedo nulla di così commerciale.. le vittorie appartengono al marchio :)
Che è riportato pari pari su non ricordo quale modello (La Ago?). Quello che non mi è mai andato giù (quando MV dominava ero già grandicello....) è non avere sfruttato da parte di MV l'ampio risalto dato dalle corse per produrre moto derivate. La 750 a cardano arriva tardi e aldilà del prestigio non era assolutamente competitiva con le jappo che si affacciavano e anche con le inglesi. La rivincita è solo postuma sul mercato delle vintage
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