Sorpresa, torna il superbollo

[massimou]

di oggi .. bello schifoooo :

da Repubblica:

Sorpresa, torna il superbollo
sovrattassa oltre i 170 cavalli

La norma introduce, a partire dal 2011, "un addizionale annuale erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt" non ancora quantificatadi VINCENZO BORGOMEO


Colpo di scena. Torna la tassa più odiata al mondo, il superbollo, che per anni ha logorato la vita dei dieselisti prima e poi dei fuoristradisti. Ora a farne le spese però saranno quasi tutti gli automobilisti visto che la sovrattassa colpirà per le auto con potenze da 170 cavalli in su. Sembra impossibile - per via della scia di polemiche che si è portata dietro questo balzello - ma è proprio quello che prevede la bozza di manovra aggiornata a oggi.

La norma infatti, introduce - a partire dal 2011 - "un addizionale annuale erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt" non ancora quantificata. Si sa solo che in caso di mancato pagamento si applica una sanzione pari al 30% dell'importo non versato.

Il punto è che con un limite a 125 Kilowatt-170 cavalli si includono tutte le auto oltre il segmento D - quello della Passat o della Mondeo per capirci - e addirittura diversi modelli del segmento C, quello della Golf. Insomma una strage perché in questo calderone troviamo monovolume da famiglia, berline da viaggio, medie di ogni genere. E, poi, ovviamente, anche le supercar, in ogni caso "vaccinate" (e quindi indifferenti) ad ulteriori balzelli visto che già oggi una Ferrari 458 Italia paga 1620 euro di bollo l'anno.

Su una Opel Insignia, una Passat, una Fiat Freemont invece questo superbollo potrebbe avere effetti devastanti. Soprattutto in un mercato già piegato da una crisi ormai apparentemente irrisolvibile.

[Lòrisse910R]

olè!

[PZZMRCF4]

E per far rima, el ciapum nel dedreeeeeeeeeee

[Horseman]

fermo restando che il problema non si risolve facendo pagare più tasse ma facendo pagare a più gente le tasse, 170 CV non mi sembra un limite da strapparsi i capelli... in linea di massima sono d'accordo.... tra l'altro 170 cv non mi sembrano affatto delle berline "normali" anzi... proprio l'esempio della passat... non conosco i dati ma la vedo dura che tutte le passat che vedo siano da 170 CV... semmai ci sarà UNA versione da 200 (ripeto non lo so) e il suo prezzo non sarà certo da macchina per tutti... ma il limite mi sembra alto.

[wallyamerica]

Che pelo la mia mini ha proprio 125 kw

[massimou]

http://motori.corriere.it/motori/varie/ ... a784.shtml

[massimou]

fermo restando che il problema non si risolve facendo pagare più tasse ma facendo pagare a più gente le tasse, 170 CV non mi sembra un limite da strapparsi i capelli... in linea di massima sono d'accordo.... tra l'altro 170 cv non mi sembrano affatto delle berline "normali" anzi... proprio l'esempio della passat... non conosco i dati ma la vedo dura che tutte le passat che vedo siano da 170 CV... semmai ci sarà UNA versione da 200 (ripeto non lo so) e il suo prezzo non sarà certo da macchina per tutti... ma il limite mi sembra alto.

Il mio 320 ha 180Cv e consuma meno della Bravo 1.6 che mi ha dato la ditta.........

Se fino ad ora ho fatto fatica a venderela.....
Figurati adesso!!!!!

[techmaz]

la mia ne ha 120kw... poi ho cambiato la puleggia e ora ne ha 141....

ringrazio ancora il cielo di aver preso la versione da 120...

ho appena controllato.. me la cavo..

io sono per il superbollo, ma andrei per massa/kw... x6, ml, cayenne ecc ecc...

a questo punto ci rientrano anche le suzuki swift a momenti.. ma non dovevano NON aumentare le tasse?

[Frankie]

Spero rimanga una bozza..........

[techmaz]

fermo restando che il problema non si risolve facendo pagare più tasse ma facendo pagare a più gente le tasse, 170 CV non mi sembra un limite da strapparsi i capelli... in linea di massima sono d'accordo.... tra l'altro 170 cv non mi sembrano affatto delle berline "normali" anzi... proprio l'esempio della passat... non conosco i dati ma la vedo dura che tutte le passat che vedo siano da 170 CV... semmai ci sarà UNA versione da 200 (ripeto non lo so) e il suo prezzo non sarà certo da macchina per tutti... ma il limite mi sembra alto.

Il mio 320 ha 180Cv e consuma meno della Bravo 1.6 che mi ha dato la ditta.........

Se fino ad ora ho fatto fatica a venderela.....
Figurati adesso!!!!!

infatti è questo il problema... le solite leggi fatte a @@@@@ di cane...

massa/kw.. ci voleva molto? beccavi tutti i suv e kw/cilindrata beccavi tutti i ferrari porsce ecc ecc....

ma se tolgono le ganasce fiscali.... a che serve pagare il bollo? fatta la legge...

[Horseman]

eh ho capito, è anche vero che di bravo ne compri 3 con una 320, secondo me non dovete fare l'errore di pensare che sia un modo di tassare i consumi, è una proposta fatta per tassare la ricchezza... che poi tu sia una persona normale, e che hai bisogno di un certo tipo di auto per il tuo lavoro è un'altro discorso ma francamente non mi sembra che tu abbia in mano una macchina "per tutti"

Purtroppo il problema degli scaglioni è sempre questo, si va a gradini (seppur proporzionali) e c'è sempre qualcuno scontento.

[massimou]

fermo restando che il problema non si risolve facendo pagare più tasse ma facendo pagare a più gente le tasse, 170 CV non mi sembra un limite da strapparsi i capelli... in linea di massima sono d'accordo.... tra l'altro 170 cv non mi sembrano affatto delle berline "normali" anzi... proprio l'esempio della passat... non conosco i dati ma la vedo dura che tutte le passat che vedo siano da 170 CV... semmai ci sarà UNA versione da 200 (ripeto non lo so) e il suo prezzo non sarà certo da macchina per tutti... ma il limite mi sembra alto.

Il mio 320 ha 180Cv e consuma meno della Bravo 1.6 che mi ha dato la ditta.........

Se fino ad ora ho fatto fatica a venderela.....
Figurati adesso!!!!!

infatti è questo il problema... le solite leggi fatte a @@@@@ di cane...

massa/kw.. ci voleva molto? beccavi tutti i suv e kw/cilindrata beccavi tutti i ferrari porsce ecc ecc....

ma se tolgono le ganasce fiscali.... a che serve pagare il bollo? fatta la legge...

fortuna vuole che mi è saltato l' affare con l' X5

[wallyamerica]

fermo restando che il problema non si risolve facendo pagare più tasse ma facendo pagare a più gente le tasse, 170 CV non mi sembra un limite da strapparsi i capelli... in linea di massima sono d'accordo.... tra l'altro 170 cv non mi sembrano affatto delle berline "normali" anzi... proprio l'esempio della passat... non conosco i dati ma la vedo dura che tutte le passat che vedo siano da 170 CV... semmai ci sarà UNA versione da 200 (ripeto non lo so) e il suo prezzo non sarà certo da macchina per tutti... ma il limite mi sembra alto.

Il mio 320 ha 180Cv e consuma meno della Bravo 1.6 che mi ha dato la ditta.........

Se fino ad ora ho fatto fatica a venderela.....
Figurati adesso!!!!!

infatti è questo il problema... le solite leggi fatte a @@@@@ di cane...

massa/kw.. ci voleva molto? beccavi tutti i suv e kw/cilindrata beccavi tutti i ferrari porsce ecc ecc....

ma se tolgono le ganasce fiscali.... a che serve pagare il bollo? fatta la legge...

PORSCHE con la HHHHHHHHHH

[techmaz]

fortuna vuole che mi è saltato l' affare con l' X5

lascia perdere... stavo trattando un 5.30D... avevo qualche dubbio sui costi di gestione...

volevo x5 visto il mio 1.92... ma poi mi sono informato sul costo delle gomme.. dei consumi... mi sono diretto verso a6 d e serie 5 d tutti station..

mi tengo la mia fino a quando non muore.... con il gpl faccio l'equivalente di 20km al litro x benzina (messo per le domeniche e per le targhe alterne a firenze perchè non era €4... ) quando muore la cambio!

l'usato varrà carta straccia...

[techmaz]

PORSCHE con la HHHHHHHHHH

tanto che non ho scritto porche...