campafumi ha scritto:Fai 39.073.. Che la pigli col manuale? l'automatico con tutti i vari cazzi annessi è d'obbligo su una macchina così..Lòrisse910R ha scritto:infatti. la versione "seria" (tre porte) parte da 36.700.... ha già tutto, ma le rifiniture e gli optional che ci puoi mettere fanno andar sù il prezzo veloce veloce...
quello è il prezzo della base a tre porte, quella che ha "più perchè"
cmq no, infatti ho detto subito che mi ce ne vorrebbero 50k!!!
Per me le auto (esclusa qualcuna che è fatta per correre forte per davvero) dovrebbero avere tutte l'automatico: tassativo!
Non più inutile di una moto e i km che ho fatto con la mia in 5 anni con questa li farei in uno... Per quanto mi riguarda ho già la miglior auto per rapporto qualità/utilità/prezzo, ma questa mi piace davvero tanto, almeno è qualcosa al di fuori del coro dei soliti x, q ecc ecc.. poi và da sè che la stravenderanno. Fra un paio di anni o tre me la prendo usata!!alemare71 ha scritto:un mezzo utilissimo che vale il prezzo per l'uso che ne farai....
In compenso ci sono km e km di strade sterrate e/o non battute dagli spalaneve.... e qualcuno ha anche aziende agricole e ettari di vigne da girare con i clienti... :-D
che forse se la potranno permettere e si toglieranno questo lusso. (un pò come quelli che si sono comperati le varie mini e classe A). La pubblicità della nuova Y è perfetta: il lusso non deve necessariamente essere per pochi e su cose inarrivabili.