Alfa Romeo Giulia

[Starfighter]

Vogliamo perlate di valore quando le vendi?
Poi la macchina sfigata capita a tutti, diciamo che le tedesche un po' meno.

[Starfighter]

Tranne i vecchi iniettori pompa della wolkswagen ne ho fatti fuori due a 100000 km manco avessero la scadenza

[slevin]

Io invece ho acquistato prima una 156 e dopo una 159 (di ambedue non le prime serie) e sono tutt'ora stracontento.
Nessun grosso problema a parte la manutenzione o qualche guasto che ho provocato io.

Secondo me da quando c'è Marchionne l'Alfa Romeo è migliorata parecchio.

Io ho avuto solo una parentesi Alfa 156 restyling e mamma santissima , Dio ce ne scansi e liberi, speso più di braccetti e giunti vari che di gasolio , tenuta un anno e poi data via per tornare alle tedesche

Io ho avuto un'esperienza contraria alla tua.
Ho avuto una Golf III... dovevo agganciami ad una petroliera per quanto consumava e poi dopo un paio di anni ha bruciato la guarnizione della testata.
Non ti dico poi cosa costano i meccanici VW e i pezzi di ricambio.
E tieni presente che la macchina era sempre in ordine e tagliandata a regola.

Con le Alfa sono stato e sono tutt'ora così tranquillo che i tagliandi a volte me li scordo.

Che quella fosse una macchina sfigata posso confermare e aggiungo che minimo aveva pure il malocchio:)
Comunque di belle sono belle e sicuramente a livello di motore non hanno niente da invidiare a nessuno ,almeno in affidabilità,però visto che costano quanto le concorrenti , caZo invece del braccetto da 5 euro mettetene uno da 10...

[orlando]

La 159 è tutt'ora un'auto meravigliosa, sia stilisticamente che a livello dinamico!!!

Non aveva svariati (tanti) kg in più rispetto alla concorrenza a causa degli acciai del telaio?

[Ackyrev]

La mia è una 159 da 150CV.
Nonostante la potenza ed il peso complessivo del veicolo posso dirvi che la macchina va molto bene.
Si guida che è un piacere ed è molto precisa nelle direzioni.
Al momento ho circa 206000 KM fatti e non sono mai intervenuto sul motore, a parte la classica cinghia e manutenzioni varie.
Il motore è sempre pronto e scattante come da nuova ed i consumi nel tempo secondo me sono anche migliorati, su questo mi baso sul computer di bordo.
Da qualche mese l'unico segno di vecchiaia è qualche spiffero dalle guarnizioni della porta del passeggero.

[slevin]

La mia è una 159 da 150CV.
Nonostante la potenza ed il peso complessivo del veicolo posso dirvi che la macchina va molto bene.
Si guida che è un piacere ed è molto precisa nelle direzioni.
Al momento ho circa 206000 KM fatti e non sono mai intervenuto sul motore, a parte la classica cinghia e manutenzioni varie.
Il motore è sempre pronto e scattante come da nuova ed i consumi nel tempo secondo me sono anche migliorati, su questo mi baso sul computer di bordo.
Da qualche mese l'unico segno di vecchiaia è qualche spiffero dalle guarnizioni della porta del passeggero.

Se fai manutenzione regolare , sul motore non avrai mai problemi ma su tutto il resto ...

[Ackyrev]

Se fai manutenzione regolare , sul motore non avrai mai problemi ma su tutto il resto ...

In 206000 km ho cambiato solo il cuscinetto della anteriore destra, sono andato a sbattere su un marciapiede quando c'era del ghiaccio. Il cuscinetto l'ho cambiato dopo tre anni dall'incidente e solo perché faceva rumore.

[slevin]

Se fai manutenzione regolare , sul motore non avrai mai problemi ma su tutto il resto ...

In 206000 km ho cambiato solo il cuscinetto della anteriore destra, sono andato a sbattere su un marciapiede quando c'era del ghiaccio. Il cuscinetto l'ho cambiato dopo tre anni dall'incidente e solo perché faceva rumore.

Mai un braccetto, in semiasse... ?

[Ackyrev]

Mai un braccetto, in semiasse... ?

Mai... davvero...
Nella 156 invece ho sostituito solo le candelette di accensione antinquinamento, 3 su 4 in 190000 KM. Si rompevano nel cambio Inverno/Primavera.

Naturalmente se con una macchina come questa vuoi fare del rallye mi sembra normale che qualche braccetto possa rompersi...

[slevin]

Mai un braccetto, in semiasse... ?

Mai... davvero...
Nella 156 invece ho sostituito solo le candelette di accensione antinquinamento, 3 su 4 in 190000 KM. Si rompevano nel cambio Inverno/Primavera.

Naturalmente se con una macchina come questa vuoi fare del rallye mi sembra normale che qualche braccetto possa rompersi...

Beh effettivamente le nostre strade sono un rally continuo

[Ackyrev]

Beh effettivamente le nostre strade sono un rally continuo

Confermo... ma le buche le evito...

[Darkman]

Il punto debole delle alfa è l'insonorizzazione dell'abitacolo. .... rumorini ovunque....

[Starfighter]

Ovvero la Qualità dei materiali

[Ackyrev]

Ovvero la Qualità dei materiali

Ma se la pensate a questo modo dei prodotti italiani....
Perchè avete comprato MV Agusta???

[Darkman]

Perché sono delle gran belle moto così come le alfa sono delle belle auto. Ma l'estetica non è tutto.
Purtroppo, statisticamente, i marchi italiani sono quelli che danno più noie. Ed mv non fa eccezione. ....
Diciamo che per stare più tranquilli occorre ancor più manutenzione, rispetto a quella prevista.