Consiglio acquisto monovolume per trasportare anche moto

[m.moyes]

quoto il carrello senza dover diventare matto.
Esistono carrelli come il mio per trasporto cose che consentono anche il trasporto moto.
La spesa non è eccessiva e lo si usa anche per altre esigenze.
Poi, stacchi e giri con l'auto.

[Stefano 55-04]

A differenza di altri argomenti, più tecnici, qua posso parlare della mia esperienza, alla quarta stagione agonistica del figliolo.
Inizialmente ho asportato i sedili posteriori e caricato un enduro nel Doblo',asportandone la ruota anteriore (21 "!), lo spazio c'è, ma ai sensi del codice della strada sei nella merda più completa (divisorio fisso, omologazione del veicolo, trasporto combustibile,...), salvo il fatto che in Italia è tutto vietato e tutto si può fare.
Attualmente ho il gancio traino, soluzione tutto sommato economica (non cambi auto), però hai dei pesanti limiti di velocità, e nei giorni di gara o arrivi al sabato mattina e porti la moto appena possibile in parco chiuso oppure cercare un posto in cui lasciare la moto+ carrello+auto tranquilli è difficilissimo.
Al momento di cambiare auto, se ancora mi servirà il trasporto moto come adesso (circa una ventina di uscite/anno,tra gare e preparazione), prevedo l'acquisto di un furgone 3 posti "middle class" (Scudo o similare).
Se ho letto bene, per un uso come pensi di farne (due volte /anno), perchè non considerare la possibilità di un noleggio furgone o della spedizione della moto?
Con l' uso per il resto dell' anno di una vettura più parsimoniosa ti ritrovi in tasca i soldi dell' operazione, vedi un po' tu.

[davim3]

diciamo che l'acquisto di una vettura multispazio è un qualcosa di assodato, la userei per andare al lavoro, per viaggiarci in famiglia (spesso) e ci potrei caricare il mondo quando serve.
Il carrello va bene per brevi tragitti e non fa al caso mio.
Il noleggio mi stimola poco...
Sono consapevole (mi sono informato) che in un van per trasporto persone non posso caricare la moto ma io che sono uno a cui piace il rischio ragiono così: in genere vengo fermato ai posti di blocco circa 3 volte l'anno. Quindi usando il van per portarci la moto 2 volte su 365 giorni la probabilità di essere fermato è tipo quella di vincere al superenalotto.
Quindi "fuck the system!"....

scherzi a parte il concetto è che dato l'utilizzo veramente ridotto il rischio di incorrere in un posto di blocco è davvero limitato....

[davim3]

e poi se mi fermano gli racconto la storia dell'mv agusta...

[m.moyes]

e poi se mi fermano gli racconto la storia dell'mv agusta...

E se fossero ducatisti sto giro????
Aaaaahhhh

[davim3]

gli dico che ne ho una panigale in garage...

[Ricbrutale]

Ecco finalmente trovata la soluzione all'italiana!!!

[davim3]

fuck Monti and fuck police!
proud to be italian!

[alle73]

A un cliente con le tue esigenze ho rifilato uno di questi.... è un ottimo compromesso secondo me

[davim3]

si infatti o quello o il citroen jumpy sono alternative papabili...

[agomania70]

diciamo che l'acquisto di una vettura multispazio è un qualcosa di assodato, la userei per andare al lavoro, per viaggiarci in famiglia (spesso) e ci potrei caricare il mondo quando serve.
Il carrello va bene per brevi tragitti e non fa al caso mio.
Il noleggio mi stimola poco...
Sono consapevole (mi sono informato) che in un van per trasporto persone non posso caricare la moto ma io che sono uno a cui piace il rischio ragiono così: in genere vengo fermato ai posti di blocco circa 3 volte l'anno. Quindi usando il van per portarci la moto 2 volte su 365 giorni la probabilità di essere fermato è tipo quella di vincere al superenalotto.
Quindi "fuck the system!"....

scherzi a parte il concetto è che dato l'utilizzo veramente ridotto il rischio di incorrere in un posto di blocco è davvero limitato....

Scusa davide se mi intrometto, peró prima di comprare come dici tu " un veicolo multispazio // Multiusi ti consiglio di farti prima un Giro, con famiglia e moto sopra. Capisto che sia una soluzione ( forse ) molto interessante, se proprio non vuoi un carrello o un veicolo di trasporto specifico, indifferentemente se Fiat o Benz, peró ti chiedo di riflettere su due cosineine: se ti fermano digli anche grazie, perché se sei coinvolto per esempio in un incidente ( facciamo ogni scongiuro e corna ), la tua ASSicurazione ti lascia sul danno. Poi, fatti un Giro di 100//800 km con il profumino della benza // olio // lubbrificanti che hai sulla moto, be, se non ti viene un mal di testa non so ....
Se compri, compra qualcosa che abbia un parete divisoria. Stai bene tu e la Family anche
Sergio

[Ricbrutale]

Per non dire cosa potrebbe succedere in caso di incidente... La moto te la trovi tra le braccia....

[Darkman]

Forse in un citroen berlingo ti ci sta tutto...

[davim3]

Avete ragione circa i rischi....è chiaro che ci vuole una guida particolarmente attenta con la moto al seguito ma quando sono con la famiglia è difficile che ho la moto con me. E' più facile che la carico quando sono solo (il mio meccanico di fiducia dista circa 50 minuti da dove abito io), o al massimo sono insieme a mia moglie ma la moto sarà ancorata come dio comanda!
L'odore di benzina non mi disturba, anzi....la uso come deodorante sotto le ascelle la mattina
Poi in caso di incidente con l'assicurazione non ho problemi....ho tanti amici
scherzi a parte.....saggi consigli....terrò presente....

[agomania70]

Be che dire, se vai in Giro senza famiglia, il discorso cambia ( solo un po´ )