Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

[RIO]

Ragazzi,siamo al top assoluto,meglio di lei nessunaaaa

[RIO]

Si tratta dell'ultima meraviglia di casa Bugatti,prodotta in serie limitata(150 esemplari) con un prezzo da capogiro(si parla circa un milione e mezzo di euro tasse escluse ).Il motore è il solito cannone da 1000 cavalli che nello 0-100 ti strappa pure le mutande di dosso,per i particolari consultate http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/P ... sport.html

[stesim]

Paurosa!!!

Però la Bugatti non è "made in Italy":


"La Bugatti è una famosa casa automobilistica francese nota specialmente per le sue vetture sportive ed estreme, ma anche per le sue lussuose e particolari vetture d'anteguerra."

"La casa nacque nel 1909, quando l'italiano Ettore Bugatti la fondò a Molsheim, in Alsazia (a quei tempi territorio tedesco, ma per convenzione la casa automobilistica viene da sempre classificata tra quelle francesi essendo l'Alsazia ritornata alla Francia dopo il Trattato di Versailles (1919)), dopo aver lavorato per la Mathis e per la Deutz AG."

[brutale 910 s]

Inutile polmone!!

[battiluca]

c...o te ne fai di 1000 cv!?!?!?!? manco le f1 li hanno!

[wallyamerica]

c...o te ne fai di 1000 cv!?!?!?!? manco le f1 li hanno!

è il bello delle macchine portate all'estremo
avere tutti quei cavalli per poi andare al nar vuoi mettere?
comunque bella però la porsche secondo me e la più bella

[Jack]

Paurosa!!!

Però la Bugatti non è "made in Italy":


"La Bugatti è una famosa casa automobilistica francese nota specialmente per le sue vetture sportive ed estreme, ma anche per le sue lussuose e particolari vetture d'anteguerra."

"La casa nacque nel 1909, quando l'italiano Ettore Bugatti la fondò a Molsheim, in Alsazia (a quei tempi territorio tedesco, ma per convenzione la casa automobilistica viene da sempre classificata tra quelle francesi essendo l'Alsazia ritornata alla Francia dopo il Trattato di Versailles (1919)), dopo aver lavorato per la Mathis e per la Deutz AG."

Ma non è sopra Modena la fabbrica

[A R M Y M A N]

con quei soldi te ne compri almeno 3 - 4 di macchine come si deve, altro che.....

[Piccolazzi]

Ferrari Enzo tutta la vita!!!!

[mmonti]

Un Fiat Doblò o Fiat Ducato FOR EVER!!!!

[Frankie]

Paurosa!!!

Però la Bugatti non è "made in Italy":


"La Bugatti è una famosa casa automobilistica francese nota specialmente per le sue vetture sportive ed estreme, ma anche per le sue lussuose e particolari vetture d'anteguerra."

"La casa nacque nel 1909, quando l'italiano Ettore Bugatti la fondò a Molsheim, in Alsazia (a quei tempi territorio tedesco, ma per convenzione la casa automobilistica viene da sempre classificata tra quelle francesi essendo l'Alsazia ritornata alla Francia dopo il Trattato di Versailles (1919)), dopo aver lavorato per la Mathis e per la Deutz AG."

Ma non è sopra Modena la fabbrica

No, quella di campogalliano è la vecchia fabbrica quando Artioli riesumò il marchio, è la fabbrica dove costruirono le le EB110, poi fallì e li rimase, i capannoni poi furono presi da una azienda tessile ma pure quella chiuse e i capannoni sono ancora lì belli come il sole con le scritte EB, ma vuoti dentro!!!

Per il resto la Veyron non mi è mai piaciuta non è una auto, è solo lo sfoggio inutile del Know How applicato all'elitarismo estremo!!!!

[qalex]

vuoi mettere andare dal meccanico e dire:
"scusi mi può controllare la macchina che va a 15 ?"
il massimo dell'opulenza, ho però visto un sacco di riprese su iutub, non esiste nulla in grado di intimorirla, nemmeno i tunning crucchi con turbo sulle varie ferrari e lambo

[Jack]

Paurosa!!!

Però la Bugatti non è "made in Italy":


"La Bugatti è una famosa casa automobilistica francese nota specialmente per le sue vetture sportive ed estreme, ma anche per le sue lussuose e particolari vetture d'anteguerra."

"La casa nacque nel 1909, quando l'italiano Ettore Bugatti la fondò a Molsheim, in Alsazia (a quei tempi territorio tedesco, ma per convenzione la casa automobilistica viene da sempre classificata tra quelle francesi essendo l'Alsazia ritornata alla Francia dopo il Trattato di Versailles (1919)), dopo aver lavorato per la Mathis e per la Deutz AG."

Ma non è sopra Modena la fabbrica

No, quella di campogalliano è la vecchia fabbrica quando Artioli riesumò il marchio, è la fabbrica dove costruirono le le EB110, poi fallì e li rimase, i capannoni poi furono presi da una azienda tessile ma pure quella chiuse e i capannoni sono ancora lì belli come il sole con le scritte EB, ma vuoti dentro!!!

Per il resto la Veyron non mi è mai piaciuta non è una auto, è solo lo sfoggio inutile del Know How applicato all'elitarismo estremo!!!!

Cavoli....non lo sapevo mica sono sempre stato convinto che fosse in attivo

[STEFANO71]

la prendo con la capote rigida

[gùaz]

e se dico che esteticamente mi fa proprio schifo??? con quel muso li, sembra sia triste....
mah.
(averli i soldi per comprarsi una roba cosi..... mi compro una piccola fetta di MV porca l'oca....)